9月13日下午,隨著封堵三通盲板安裝完成,新建管道順利投產(chǎn),標(biāo)志著南京工程公司儲(chǔ)運(yùn)分公司承建的蘇南成品油管道無(wú)錫新梅路管道遷改項(xiàng)目帶壓開(kāi)孔封堵圓滿完成。
蘇南成品油管道無(wú)錫段部分線路與地鐵三號(hào)線路存在沖突,為了支持地方建設(shè),同時(shí)保證蘇南成品油管道安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此對(duì)部分線路進(jìn)行改線換管,此次換管為并行管道,分別為江陰站至無(wú)錫站進(jìn)站管道和無(wú)錫站出站至蘇州站管道,新建管道長(zhǎng)度12公里。
此次帶壓開(kāi)孔封堵?lián)Q管作業(yè)于9月6日正式開(kāi)始開(kāi)孔作業(yè),9月13日實(shí)現(xiàn)新建管道投產(chǎn),歷時(shí)8天,封堵采用“雙側(cè)雙封”封堵技術(shù)施工,兩根管道同時(shí)進(jìn)行封堵?lián)Q管,現(xiàn)場(chǎng)封堵達(dá)到八個(gè)高壓封堵,在系統(tǒng)內(nèi)也極為罕見(jiàn),對(duì)施工組織和設(shè)備需求要求極高。項(xiàng)目部?jī)?yōu)化封堵專項(xiàng)施工方案,合理安排施工工期,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化施工井然有序,油品回收采用公司專利技術(shù),施工效率高,有效保證了作業(yè)安全,無(wú)油品損失。
9月9日,銷(xiāo)售華東分公司副總經(jīng)理沈李滬到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo),對(duì)南京工程公司封堵的施工組織和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了高度評(píng)價(jià)。
下一步,項(xiàng)目部將繼續(xù)做好舊管道拆除和廢棄管道注漿作業(yè),確保工程圓滿完工。
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