中國能源網訊：近日，隨著國際原油價格一度突破每桶87美元，國內油價繼2009年大漲7成后，再次大幅上調，各界對“充電不喝油”的純電動汽車的期待也日益高漲。那么什么樣的純電動汽車才是最適合現實需求呢？筆者從消費者最為關心的實惠、可靠、實用等方面進行分析，為大家做一參考。

購置成本低 適合現實需求

作為融合了傳統汽車技術與新能源技術二者優勢于一身的新型汽車，純電動汽車具有傳統汽車不同的優勢：采用電力驅動，充電即可上路行駛，車主不用再為日益高漲的油價擔憂；購車還可以享受國家補貼；使用成本較低，幾乎是零維護。

但是由于技術含量高、產能小，純電動汽車的價格往往水漲船高。調查顯示，83%的人真正愿意掏錢買新能源車的前提是，車的價格僅僅比他們現在用的高出10%以內。根據目前我國汽車消費的普遍水平，價格在10萬以內的電動車，比較符合現實的購買需求。

技術成熟度高 性能有保障

由于純電動汽車本質上還是汽車，不僅要求車企要熟練掌握新能源技術，還考驗車企在傳統汽車研發和整車制造領域的綜合實力，以及車企融合新能源技術和傳統汽車技術的統馭能力。新能源技術的成熟度，直接影響到整車的質量與性能，也是新能源汽車能否批量生產并進入市場化的前提。

總體來看，上汽、奇瑞等整車技術優勢比較明顯的車企，其新能源汽車技術成熟度也相對較高。以奇瑞為例，其整車控制系統、電機及電機控制系統、電池及管理系統等關鍵零部件都達到了國際先進水平，技術成熟度可見一斑，且具有批量生產能力。

小型輕量化 更適合城市交通出行

這是一個大多數消費者都容易忽略的因素。其實，小型化、輕量化的純電動汽車，對改善民生狀況和城市交通，以及節能減排意義重大，無論從價格、性能還是能源消耗上，都能滿足一般家庭的需要，所以備受人們的喜愛。

第一，小型化、輕量化，在國外已成為汽車消費的主流。

第二，小型輕量化可以減輕整車重量，節省電力輸出，省電省錢，零排放，同時售價也較低。以奇瑞瑞麒-M1EV為例，百公里耗電12度以下，按目前0.6元的電價計算，還不足8元，享受國家政策補貼后，售價與傳統汽油車價格相當，經濟性能突出，整車性價比高，非常值得期待。

第三，目前環保壓力最大的是大城市，但大城市的交通比較特殊，人們購買汽車主要是作為上下班的代步工具，行駛里程要求不高，速度也不會太快，而且小型車占用車位面積小，可以說小型純電動汽車完全滿足城市工況的要求，更適合城市的需求。

國家對發展小型純電動汽車也給予高度重視。2008年科技部在立項時專門設立了“小型純電動汽車”專項。

據了解，即將推向市場、小型化輕量化方面做的比較好的有奇瑞QQ3 EV、瑞麒-M1EV瑞麒-M3 EV及日產LEAF等車型。