中國能源網訊：第十三屆科博會“中國能源戰略高層論壇”5月27日在北京國際會議中心隆重開幕。上海汽車工業集團總公司董事長、上海汽車集團股份有限公司總裁陳虹做了主題報告。

以下為發言實錄：

各位來賓、女士們先生們大家好，很高興能在第十三屆科博會期間參加中國能源戰略高層論壇，和大家一起探討促進低碳經濟發展的話題。首先我代表上海汽車工業集團對大會的召開表示熱烈的祝賀。

汽車的問世創造現代化工業的生產方式，縮短了城市、城鎮和鄉村的距離，極大的提高人們的生活水平。當前世界普遍形成共識逐步減少對石油資源的依賴，實現全球汽車環境的健康發展。根據我們對發達國家的技術路線的長期了解，可以看出各國發展基本上聚焦于混合動力、純電動和燃料電池三個載體。其中混合動力起到產業化的作用，純電動汽車已經發展，燃料電力是未來發展的方向。

同時我們沒有放棄對傳統汽車的進行優化，充分借鑒傳統汽車經驗?，F在我們國外的汽車不計其數，在燃料汽車方面發達國家都在做全新的研究，開發出多種的樣本。我們在這方面取得非常大的進步，與世界相比，我國汽車面臨著非常嚴重的形勢。一方面由于我們能源總體的情況，而且能源結構上還存在一些問題。自1993年我國成為石油的出口國，預計到2010年中國的石油對外依存度將超過60%，汽車交通成為我國最主要的消耗量，預計石油消耗達到2.5億噸。

另一方面機動車尾氣排放已經成為國內大中城市的最主要的污染。我國還面臨著二氧化碳減排的重要的問題，為此，我國承諾到2020年單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降到40%到45%。尤其是2006年針對我國汽車行業發展提出嚴峻的挑戰，我國政府高度重視發展低碳經濟。近幾年通過實施863計劃，充分建立純電力和混合動力、燃料電力。2005年中央國家提出中長期的發布綱要。2009年國內汽車生產的規劃明確提出來到2010年新能源汽車形成50萬輛的產業，在這個銷量上達到5%。

同時在主流的產業上，上汽是世界500強企業，2009年上汽銷量超過272萬，在國內市場上收入進入全球銷量排行榜。近幾年我們持續做大，未來我們汽車產業不僅要有規模的支撐，關鍵要看發展，加快發展速度是我們主動謀求轉變經濟發展的方式，實現跨越式發展，搶占世界的最高點。為此我們落實科學發展觀，首次我們持續加大投入開展大量的汽車，為研發做好籌備工作。早在“十一五”期間，上汽對相關院?；旌蟿恿Φ钠嚭腿剂想娏崿F了桑塔納3000。

尤其是自2006年以來，上汽承擔國家863項目，上海市重大專項科技項奧運項目，先后開發了自主品牌，上海燃料電池、上?；旌蟿恿I車取得良好的效果。上汽形成近300人的新能源的開發混合動力的體制。其次在多年的研究和探索的基礎上，我們進一步明確階段性的發展目標，并全力推進發展目標。此外燃料汽車領域采取提高燃料電池的壽命，積極推廣汽車行業的發展，推動新能源的建設穩步前進。

作為2010年上海世博會提供達到千輛，在世界范圍不是第一次。這些新能源在技術上純電動和混合動力和燃料電力等多種方式。為此我們克服各種困難順利完成車輛的開發銷售，從目前世博會園區的情況來看，這些車輛共展現了671.8萬人次，累計達到52.7萬公里，已經順利通過世博會。

第三我們還開展面向產業化新能源零部件的建設，新能源汽車的產業化還要依托于電子相關的產業鏈的發展。目前我國尚不成熟，需堅持自主創新的原則。其中電子系統去年兩個電子供應商簽訂了協議，從事電子的開發和生產的行業，也有關企業針對國內外的合作企業共同努力。

各位領導、各位嘉賓，在21世紀我們將改變汽車，在世界范圍內中國率先形成新能源產業化發展，將對我國調整能源結構，實現產業，改善環境質量具有十分重大的意義，加快發展新能源不僅是汽車行業為之奮斗的目標，也離不開政府部門的支持。希望明年我們在高層論壇上與我們加強交流，共同為中國汽車工業的持續發展貢獻一份力量。