目前進(jìn)口煤可觀的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、確保旺季煤炭采購量以及國內(nèi)用戶多元化采購策略，是進(jìn)口煤保持快速增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。

最新海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月份中國進(jìn)口了3029萬噸煤炭，同比增長(zhǎng)20.49%，前9個(gè)月共進(jìn)口煤炭2.51億噸，較去年同期增長(zhǎng)9.5%。之前數(shù)據(jù)顯示，今年8月進(jìn)口量高達(dá)3295萬噸，為今年以來月度第二高，僅低于1月的高位紀(jì)錄3350萬噸，而1月份進(jìn)口量則是2014年1月份以來的最高記錄。

進(jìn)口配額是進(jìn)口煤控制的有力手段。從2017年開始，政府加強(qiáng)了煤炭進(jìn)口管控，通過向海關(guān)和主要進(jìn)口商發(fā)放配額形式對(duì)煤炭進(jìn)口進(jìn)行調(diào)控。原則上，進(jìn)口配額是根據(jù)前幾年的進(jìn)口量而定的，并根據(jù)當(dāng)年的供需情況進(jìn)行調(diào)整。

“如果政府繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)行進(jìn)口煤平控政策，那么第四季度平均每月只有1000萬噸進(jìn)口煤可通關(guān)，比前三個(gè)季度每月2800萬噸的平均水平大幅下降63%，”10月21日，在葡萄牙首都里斯本舉行的世界煤炭領(lǐng)導(dǎo)者交流大會(huì)上，汾渭能源副總經(jīng)理劉新華說道。“在冬季保供的壓力下，這一情況似乎不太可能發(fā)生。”

劉新華預(yù)計(jì)，四季度煤炭進(jìn)口可能與去年第四季度類似，相比三季度明顯下降，但仍將保持同比增長(zhǎng)。

另據(jù)路透社報(bào)道，煤炭海運(yùn)市場(chǎng)貿(mào)易商和分析師預(yù)計(jì)今年進(jìn)口量同比增幅可能超過10%，而非之前的與去年水平相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)預(yù)期。路透社Refinitiv船舶跟蹤和港口數(shù)據(jù)顯示，至少有1884萬噸海運(yùn)煤將于10月運(yùn)抵沿海港口。此外，中國每月從蒙古和俄羅斯陸運(yùn)進(jìn)口約700萬噸煤炭，因此，到本月末，總進(jìn)口量可能會(huì)達(dá)到2.76億噸，而去年總進(jìn)口量為2.81億噸。

此外，據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出，目前進(jìn)口煤已連續(xù)三個(gè)月超過3000萬噸，而沿海大多數(shù)電廠的以“長(zhǎng)協(xié)煤為主，進(jìn)口煤為輔，內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)煤再做少量補(bǔ)充”的操作模式，使得市場(chǎng)煤采購計(jì)劃較少。在長(zhǎng)協(xié)煤供應(yīng)充足，長(zhǎng)協(xié)履約嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)口煤暫無明顯限制的情況下，國內(nèi)市場(chǎng)煤的壓力將繼續(xù)存在。

分煤種看9月份中國進(jìn)口煤炭最大量的煤種為動(dòng)力煤(包含煙煤和次煙煤，但不包括褐煤，下同)，占全部進(jìn)口煤炭的44.7%;排在第二位的為褐煤，占比為27.6%。其次為煉焦煤，占比為26.3%。

動(dòng)力煤方面，9月份動(dòng)力煤進(jìn)口量為1355萬噸，較8月份降5.1%，同比增51.2%。9月份中國進(jìn)口動(dòng)力煤最多的國家是印度尼西亞，進(jìn)口量為623萬噸，環(huán)比增19.2%，同比增221.9%;排在第二位的是澳大利亞，9月份出口中國動(dòng)力煤506萬噸，環(huán)比降23.5%，同比增18.5%。

煉焦煤方面，9月中國進(jìn)口煉焦煤797萬噸，同比增20.6%，環(huán)比降12.2%。其中9月份中國從蒙古進(jìn)口煉焦煤359萬噸，成為進(jìn)口數(shù)量最多的國家，環(huán)比降3.9%，同比增11.5%;排在第二位的是澳大利亞，9月份，中國從該國進(jìn)口煉焦煤324萬噸，環(huán)比降27.9%，同比增21.9%。上述兩個(gè)國家9月份合計(jì)進(jìn)口煉焦煤683萬噸，占全部進(jìn)口煉焦煤量85.7%。

褐煤方面，印尼褐煤占中國全部進(jìn)口褐煤的82.7%。9月份，印尼出口中國褐煤692萬噸，環(huán)比降11.2%，同比降15.8%。

分國別看9月中國進(jìn)口煤炭排在前五位的進(jìn)口國為印度尼西亞、澳大利亞、蒙古、俄羅斯及菲律賓。上述五國共出口中國煤炭合計(jì)2907萬噸，占中國全部進(jìn)口煤炭的96.0%。

中國的煤炭進(jìn)口主要集中在華東、華南等沿海省市。中國煤炭進(jìn)出口專業(yè)委員會(huì)執(zhí)行主任趙建國指出，印尼、澳大利亞的煤炭經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)中國東南沿海地區(qū)的費(fèi)用則較為低廉。由于運(yùn)費(fèi)低廉且煤質(zhì)較好，部分沿海電廠六七成的電煤都依靠進(jìn)口。

澳大利亞9月份向中國出口煤炭830萬噸，較8月份降25.3%，較去年同期增18.3%。其中動(dòng)力煤506萬噸，煉焦煤324萬噸。1-9月份，累計(jì)出口中國煤炭6567萬噸，其中動(dòng)力煤3909萬噸，煉焦煤2632萬噸。

近日，北昆士蘭散貨港口公司發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，澳大利亞北昆士蘭煤炭出口量為1187.47萬噸，同比減少4.14%，環(huán)比下降3.37%，出口量連續(xù)第三個(gè)月下降。北昆士蘭主要通過海波因特、達(dá)爾林普爾灣和阿博特港煤碼頭出口煤炭。

另據(jù)澳大利亞格拉斯通港口公司發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份該港向中國出口煤炭量降至2016年3月以來新低。9月份，格拉斯通港向中國出口煤炭15.98萬噸，較上年同期的80.4萬噸大降80.12%，較8月份的75.53萬噸大降78.84%。

印尼方面看，印度尼西亞9月出口中國煤炭1321萬噸，環(huán)比增1.2%，同比增29.7%。其中褐煤692萬噸、動(dòng)力煤623萬噸。1-9月份合計(jì)出口中國煤炭11717萬噸，其中褐煤7789萬噸，動(dòng)力煤3879萬噸。

中國是印尼煤最大的出口目的地，包括煙煤、次煙煤和褐煤。日前從中國鐵路昆明局集團(tuán)獲悉，10月15日8時(shí)45分，裝載16車集裝箱、共計(jì)477噸印度尼西亞煤炭的1209次中越米軌貨運(yùn)班列，順利抵達(dá)中國河口口岸山腰國境站，這是百年中越鐵路通道首次運(yùn)輸來自印尼的貨源。

印尼能源礦產(chǎn)部發(fā)布10月份動(dòng)力煤參考價(jià)(HBA)為64.8美元/噸，環(huán)比9月份價(jià)格65.79美元/噸微降0.99美元或1.5%，較去年同期的100.89美元/噸下降36.09美元或35.77%，創(chuàng)2016年10月份以來新低。數(shù)據(jù)顯示，HBA指數(shù)自2018年8月份開始總體呈下降趨勢(shì)，而十月份HBA價(jià)格延續(xù)下行趨勢(shì)，僅比2016年2月所創(chuàng)歷史最低記錄50.92美元/噸高13.88美元/噸。

蒙古方面，9月份蒙古出口中國煤炭389萬噸，環(huán)比降2.5%，同比降6.2%，其中動(dòng)力煤29萬噸，煉焦煤359萬噸。1-9月份累計(jì)出口中國煤炭2822萬噸，其中動(dòng)力煤142萬噸，煉焦煤2659萬噸。

煉焦煤出口是蒙古國的出口貿(mào)易額的主要部分之一，蒙古國出口的煉焦煤與澳大利亞煤炭相比具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。此外，蒙古國也擁有廣泛的煤炭產(chǎn)品種類，能夠有效實(shí)現(xiàn)煤炭混合優(yōu)勢(shì)。

蒙古國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2019年9月份，蒙古國出口煤炭371.48萬噸，較上年同期的358.15萬噸增長(zhǎng)3.72%，較8月份的412.54萬噸下降9.95%。1-9月份，蒙古國共出口煤炭2874.38萬噸，較上年同期的2738.03萬噸增長(zhǎng)4.98%。

俄羅斯方面，9月份出口中國煤炭258萬噸，環(huán)比降17.5%，同比降18.2%。1-9月份累計(jì)出口中國煤炭2636萬噸，同比增16.8%。

俄羅斯聯(lián)邦能源部初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月份，俄羅斯煤炭出口量為1.44億噸，與上年同期基本持平。9月份，俄羅斯煤炭出口量為1618.16萬噸，較上年同期的1590.67萬噸增加1.73%，較8月份的1703.63萬噸減少5.02%。