由于對液化天然氣（LNG）的需求緩慢恢復，并且隨著經濟復蘇，人們對第二波冠狀病毒爆發的擔憂在增加警惕，全球天然氣庫容已經告急。

貿易和運輸消息人士稱，隨著日本，韓國和歐洲等國家的儲氣罐裝滿，數十個液化天然氣罐車空轉。

數據情報公司Kpler顯示，27輛載有液化天然氣的液化天然氣船在海上漂浮，其中有8艘以日本為目的地。Kpler表示，在水上停留超過五天，則認為該船是漂浮的。

主要的液化天然氣進口國日本的天然氣需求一直疲軟，原因是COVID-19（由新型冠狀病毒引起的疾?。?，旅館和飯店被迫關閉以及工廠停業。五月份，商業部門的天然氣銷售較去年同期下降了50％，而工業部門的天然氣銷售則下滑了20％至30％。

在4月初宣布進入緊急狀態直到5月下旬，日本5月份的月度LNG進口量創十年來最低。

消息人士告訴路透社，韓國最大的液化天然氣進口商韓國天然氣公司（KOGAS）已將數批貨物推遲到今年下半年，原因是其庫容緊張。

兩位消息人士稱，在中國（全球第二大LNG進口國）的天然氣庫存也已滿，因為該國首都面臨新的情況，而印度在季風季節的進口能力有限。

經過一個溫暖的冬天，歐洲的天然氣庫存也達到了創紀錄的水平。船舶經紀人SimpsonSpenceYoung的分析師說：“預計在這個季節結束之前，西北歐的存儲容量將達到最大容量，估計在八月的某個時候。”