昨天從浦東新區建設交通部門了解到,今年新區將引進75輛柴-電混合動力公交車,占到全市試點車輛總數的一半。
據悉,該公交車能夠通過內燃機和電動機兩套動力系統,在起步和低速行駛時關閉柴油發動機,僅依靠電力驅動;而在車輛減速等情況下,混合動力系統又可將多余的動能轉化為電能,并儲存在電池中,大大減少了尾氣排放。這75輛混合動力車將率先投放在浦東的119、610、779、785、792五條公交線路上。
同時,浦東新區還積極配合市相關部門,出資在世博園區建設了9.6公里的園區超級電容浦明線線路設施。目前,歐3、歐4排放標準的公交車輛占新區公交車輛比例已超過60%,新能源公交車也進一步加快推廣使用。新區還積極試點引進大容量公交車,引進10輛擁有兩節車廂,前中后三處上下客車門的18米長、低地板、大容量的公交巨龍車投入85路運營。
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