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新能源
16日11時20分,首艘長江支線換電電池動力集裝箱班輪“華航新能1”從武漢陽邏港起錨。作為該船舶的重要配套工程,湖北省首座集裝箱電動船換電站同期在陽邏港建成并投入使用。
據介紹,陽邏港電動船換電站是國內單體電池容量最大的換電站,配備了國內首創的岸接電源全自動拔插裝置。
據了解,該船每年運營電耗約52.92萬千瓦時,相當于替代燃油132噸,每年減少二氧化碳排放量334噸,全生命周期減少二氧化碳排放量6685噸。
責任編輯: 李穎
標簽:長江支線,換電電池,集裝箱班輪
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