通用、福特和克萊斯勒三大品牌曾是美國汽車市場的領導者，近年來，尤其是國際金融危機發生以來，此格局發生了很大變化，日系、歐系、甚至是韓系車在美國市場步步為營，再加上石油資源壓力和日益盛行環保要求，美國開始在新能源汽車領域發力。

推進綠色汽車

當前國際上車用替代燃料發展主要是乙醇和生物柴油等非化石類燃料，美國一直致力于提高乙醇以及生物柴油等可再生資源使用量

2007年1月24日，時任美國總統布什發表國情咨文，宣布了替代能源和節能政策，提出美國努力在未來10年之內將汽油使用量降低20％，這樣美國就能將從中東進口石油的量削減3／4，其中有15％(350億加侖)是通過利用可再生燃料以及其他替代燃料實現的。為此，政府也對生產燃料乙醇制定了優惠政策。

同時，美國政府也鼓勵以混合動力車為代表的其他新能源汽車的使用。美國的混合動力汽車在2004年前后進入商業化推廣階段，2007年5月初，美國國內收入局(IRS)調整針對環保車輛的稅收優惠措施，規定消費者購買通用汽車、福特、豐田、日產等公司生產的符合條件的混合動力車，可以享受到250～2600美元不等的稅款抵免優惠。2009年混合動力汽車銷售29萬輛，占美國汽車總銷量比例的2.8％左右。