自11月1日全國鐵路推廣全面數字化的客運電子發票服務以來，截至12月7日，旅客累計通過鐵路12306網站和客戶端開具電子發票已超過1000萬張。這一數字不僅彰顯了數字化服務的普及速度，也反映了旅客對于便捷、高效服務模式的積極接納。
電子發票（鐵路電子客票）作為鐵路電子客票的數字化形態，與紙質增值稅發票具有同等法律效力。相比傳統的紙質發票，電子發票的獲取方式更為便捷且安全，旅客無需前往車站窗口或自助售票機，即可在線隨時下載、打印發票，有效避免了發票的丟失與損毀。同時，電子發票還支持線上查驗、稅款抵扣等業務，提高了使用效率，降低了經濟成本，且有效減少了紙張消耗，符合當下綠色低碳的生活新風尚。
其次，電子發票的推廣使用對于鐵路企業而言，意味著運營成本的降低和工作效率的提升。傳統的紙質發票管理涉及紙張采購、打印設備維護、存儲管理等一系列繁瑣且昂貴的流程，而電子發票的普及則讓企業能夠擺脫這些流程，實現無紙化報銷、入賬、歸檔與存儲，從而降低了企業的管理成本，提高了財務管理效率。
根據旅客反饋的意見建議，鐵路部門及時對鐵路客運電子發票服務平臺進行優化升級，功能更加豐富完善。目前，該平臺支持旅客自行選擇下載OFD格式或PDF格式的電子發票版式文件，支持旅客輸入最多不超過120個漢字的購買方名稱信息，包括特殊中文字符。此外，平臺在列車補票和到站補票業務的電子發票版式增加了“補票”標識，以區分不同類型的發票。同時，平臺還對平板電腦、大屏折疊手機等設備進行了兼容性適配，解決了開票信息顯示不全的問題。旅客在行程結束或者支付退票（改簽）費用后180天內，可登錄本人鐵路12306賬戶申請開具電子發票。若需要將鐵路電子客票用于抵扣稅款、稅前扣除或財務報銷，旅客需在“購買方名稱”及“統一社會信用代碼”處填寫相關單位信息。值得注意的是，鐵路部門在開具電子發票后，將不再提供紙質報銷憑證，旅客不能同時開具電子發票和紙質報銷憑證。
綜上所述，鐵路客運電子發票開具超過1000萬張的重要意義在于提升了旅客出行體驗、降低了企業運營成本、推動了綠色環保出行以及促進了鐵路企業的數字化轉型和智能化發展。（文：張曉笑）
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