最近兩天，坑口放假煤礦增多，不過由于下整體庫存仍處于高位，電廠日耗表現比往年差，港口電煤價格連續微跌，差不多跌了5元/噸，目前秦港5500跌到了770元/噸。

今日智庫注意到，隨著春節假期臨近，明天就是臘月十八，晉陜蒙主產地停產煤礦陸續增多，站臺發運情況不佳，大秦線日均運量基本在100萬噸以下，進港資源增加有限，對電煤價格會有支撐。

從消費側看，現在已進入三九，取暖用電需求尚可，但隨著春節臨近停產停工企業陸續增多，工業用電需求同步回落，電廠日耗預計逐步降至季節性低位。

但下游備煤行情還在繼續，港口錨地船舶數量處于高位。據今日智庫了解，1月15號，環渤海港口錨地船舶數量91條，預到船舶27條。近日，冷空氣攜大風強勢來襲，船舶船舶有所積壓，疊加下游長協剛需拉運尚可，環渤海港口錨地船舶數量較前期略有增多。

整體來說，隨著春節日趨臨近，港口交易活躍度明顯下降，加之對節后煤市仍抱看空態度，下游對追高采購現貨煤的抵觸心理依然較強，港口煤價上漲乏力，今日智庫判斷春節前港口動力煤價格以緩慢回落為主，但部分貨源緊缺可能對市場價格形成一定支撐，預計節前秦港5500最多下跌10元/噸。