根據挪威公路聯合會的最新數據，挪威今年1月共銷售9343輛新車，其中約96%即8954輛是純電動汽車。在50款最暢銷的車型中，只有兩款是非電動汽車。挪威公路聯合會負責人瑟爾貝格·托森在一份聲明中表示，政府將繼續維持相關激勵措施，讓選擇電動汽車比其他車型更有利，“如果未來繼續保持這樣的業績，我們將很快接近2025年目標”。

挪威電動汽車協會助理秘書長彼得·豪格內蘭德對記者表示，挪威2017年提出目標，計劃從2025年開始所有銷售的新車都是“零排放”。這比歐盟設定的目標提前了10年。挪威實施“污染者付費”原則，對本國行駛的燃油汽車征收高額稅費，對零排放汽車實行零稅或低稅政策。挪威政府還推出一系列普及電動汽車的激勵措施，包括電動汽車可進入公交車道以節省通勤時間，大規模建設快速充電站網絡，降低電動汽車的停車費和高速公路通行費等。

“這些政策措施大大降低了購買電動汽車的門檻，使其比傳統的汽油或柴油汽車更實惠，從而鼓勵消費者選擇零排放汽車。”豪格內蘭德表示，“挪威的電動汽車市場份額在2024年已達到89%，今年年內有望實現100%零排放汽車市場的目標。”

根據挪威公路聯合會的數據，2012年挪威電動汽車市場共有9款車型，2024年共有47個汽車品牌提供了167款電動汽車車型。2024年，中國電動汽車品牌在挪威市場所占份額已達到10%。“中國電動汽車品牌憑借具有競爭力的價格和多樣化的車型，為挪威消費者提供了更多樣的選擇。”豪格內蘭德表示，各國應促進包容開放的合作，不斷加強電動汽車技術合作，降低行業壁壘，共促新能源汽車產業發展。