17日,發改委、工信部、財政部聯合發布了第二批節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣目錄,北京奔馳、北汽福田、奇瑞、長安福特和東風日產等12家企業的61個車型入圍。與首批節能汽車推廣目錄相比,豪車品牌首次進入“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄。
自主品牌22個車型入選“節能車”
根據《財政部國家發展改革委關于開展“節能產品惠民工程”的通知》和《財政部國家發展改革委工業和信息化部關于印發“節能產品惠民工程”節能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》要求,國家發展改革委、工業和信息化部、財政部組織對地方上報的節能汽車推廣申請報告及相關材料進行了審核。并公布了“節能產品惠民工程”節能汽車第二批推廣目錄。
從“節能產品惠民工程”節能汽車第二批推廣目錄來看,自主品牌企業有22個車型入選,占據了三分之一,其中奇瑞汽車有東方之子、奇瑞A1、風云2等17個車型入選,入選的還有長安汽車的奔奔車型,北汽福田的迷迪車型,一汽海馬的福美來和海馬2。合資品牌方面有北京奔馳、北京現代、長安福特馬自達、上海通用、東風日產、一汽-大眾和昌河鈴木。
豪車首次入選節能車目錄
與第一批次的目錄名單相比,豪車品牌首次入選節能車推廣名單較為引人關注。從公布的名單看,豪車奔馳首次進入“節能產品惠民工程”節能汽車推廣目錄,北京奔馳C180K經典型也榜上有名,據了解,該車售價30.8萬元,搭載1.6L排量機械增壓發動機。根據目錄公開資料,C180K的綜合燃料消耗量為百公里7.7升,在目錄里面處于偏高水平,與上海通用凱越部分車型數值相近,但C180K的重量達到1615KG。
對于奔馳產品入選“惠民產品工程”目錄,業內人士認為,這或許是一個信號,將來還會有更多的豪車品牌會入選“惠民產品工程”目錄,而近年來致力于發展環保、低碳車的車型另一個豪車品牌奧迪,或許將會是下一批次入選“惠民產品工程”目錄的豪車品牌。
3000元補助能刺激車市?
據了解,加上第一批目錄公布的71款車型,目前共有132款車型入選“惠民產品工程”目錄。中央財政將對消費者購買以上車型的節能汽車給予每輛3000元的補助,由生產企業在銷售時兌付給消費者。
目前,很多車企包括汽車經銷商都盼著自己的車型能進入“惠民產品工程”目錄,因為節能汽車每輛能給予3000元的補助。他們都希望以此為噱頭來提升自己的品牌形象,并以此來拉動銷量。但從近幾個月情況看,特別是7月的情況看,自主品牌轎車共銷售17.25萬輛,占轎車銷售總量的26.33%,占有率較上月下降3.08個百分點,降幅明顯。目前正值傳統淡季,3000元的補貼政策能發揮多大的刺激作用,尚有待觀望。
責任編輯: 中國能源網