中國能源網(wǎng)訊 4月12日 ,中國能源網(wǎng)攜手熱電專委會、瓦錫蘭中國有限公司舉辦的以“建設(shè)低碳城市 合理利用清潔能源”為主題的“2011熱電冷三聯(lián)供技術(shù)研討會”在北京新世紀(jì)日航酒店順利召開。
在上午舉行的“CCHP政策解讀與發(fā)展前景預(yù)測”主題演講中,瓦錫蘭中國有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理翟陽做了題為“分布式能源系統(tǒng)及三聯(lián)供”的精彩演講。
以下是發(fā)言實錄:
大家中午好,剛才各位嘉賓都在提瓦錫蘭,瓦錫蘭是一家芬蘭公司,從成立到現(xiàn)在有175年歷史。瓦錫蘭在電廠領(lǐng)域一直推廣分布式能源,在全球其他的國家,也是在分布式能源里處于領(lǐng)先領(lǐng)導(dǎo)者的地位。在中國,瓦錫蘭也是積極推廣分布式能源。
瓦錫蘭電廠可以作為靈活負(fù)荷電廠,也可以作為電網(wǎng)和一些穩(wěn)定的調(diào)峰,可以作為工業(yè)的自發(fā)電。還有一些比如說瓦錫蘭特有一些技術(shù),雙燃料機(jī)組以及一些生物燃料電站等。
瓦錫蘭分布在全球網(wǎng)點有70多個國家,有160多個辦公室,在全球員工1.8萬名,瓦錫蘭的服務(wù)人員達(dá)到7000名左右。
瓦錫蘭在中國業(yè)務(wù)開始的時間是80年代初,現(xiàn)在在中國有五個辦公室,有四個工廠,一個獨資工廠,有1800多名員工。在中國的電廠銷售業(yè)績也達(dá)到43座,整個裝機(jī)容量達(dá)到3.5GW。
分布式能源有很多優(yōu)勢,比如說它可以進(jìn)行能源梯級利用,一次能源利用效率80%以上。和傳統(tǒng)能源相比,它更貼近于用戶,減少輸電線路損耗,提高整個能源梯級利用效率,對節(jié)能減排,對整個國家的政策方向都是符合的。
在熱電聯(lián)供和熱電冷三聯(lián)供中應(yīng)用的原動機(jī)種類,有大家熟悉的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、蒸汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。主要比較一下內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的情況,能源梯級能源利用大家比較推崇的是內(nèi)燃機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)。往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)有狄塞爾循環(huán),還有瓦錫蘭新開發(fā)的雙輪機(jī)組。瓦錫蘭新開發(fā)的雙輪機(jī)組的優(yōu)點是部分負(fù)荷高效,操作靈活,啟動迅速,跟蹤能力比較強(qiáng)。活塞式往復(fù)內(nèi)燃機(jī)噪音大一些,它的排放由于技術(shù)不一樣,比燃?xì)廨啓C(jī)的排放和氮氧化物的排放高。相比燃?xì)廨啓C(jī)它也有它的優(yōu)點,單機(jī)功率覆蓋率更廣,往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)最大功率單機(jī)18兆瓦。活塞式內(nèi)燃機(jī)分為幾個情況,根據(jù)它的轉(zhuǎn)速分為高速、中速、低速,高速機(jī)由于設(shè)計上的特點,速度比較高,整個慣性慣量不可以太高。
下面介紹一下瓦錫蘭熱電冷三聯(lián)供,熱電冷三聯(lián)供機(jī)組瓦錫蘭總共在全球賣出了1500多臺,總的裝機(jī)容量達(dá)到9.5GW,分布全球69個國家。其中天然氣機(jī)組在里面的占比是900臺機(jī)組,350臺電廠,總的裝機(jī)容量3.9個GW,分布全球41個國家。三聯(lián)供主要應(yīng)用領(lǐng)域有工業(yè)、醫(yī)院、大學(xué)、購物商場等等。
我們所說的區(qū)域供冷的系統(tǒng),在有一些地方,如廣州或者是其他的一些城市,冬天并沒有采暖需求,這樣他只進(jìn)行供冷系統(tǒng)的使用。這邊系統(tǒng)是一樣的,他只是針對他的負(fù)荷,采取大的冷水儲罐進(jìn)行冷水容量儲存,不足的情況下進(jìn)行調(diào)峰。
瓦錫蘭熱電聯(lián)供和熱電冷三聯(lián)供的設(shè)計,瓦錫蘭所有設(shè)計包括它的附屬設(shè)備都是模塊化的設(shè)計。包括熱電聯(lián)供的系統(tǒng)也有一個熱水模塊,這樣設(shè)計一個好處就是能保證現(xiàn)場的安裝施工的一個簡化和對現(xiàn)場施工成本一個簡化和降低,可以保證熱水模塊,保證熱電聯(lián)供的效率和保障。
瓦錫蘭基于熱電聯(lián)供和熱電冷三聯(lián)供方案的甄選,比如為什么要用瓦錫蘭的機(jī)組和瓦錫蘭的機(jī)組有哪些優(yōu)勢?首先瓦錫蘭是基于功能中心理念,瓦錫蘭機(jī)組單機(jī)效率很高,可以達(dá)到46-48%。大家都知道熱電冷三聯(lián)供中我們的產(chǎn)品有電、冷、熱,最后附加值是電,它對整個項目回收周期和整個項目回報以及整個項目是否可行起到至關(guān)重要的作用。于以上幾點,還有另外的運行安全可靠性,由于瓦錫蘭的機(jī)組最早用于船舶動力領(lǐng)域上,大家都知道船可以漂在海面上一兩個月也不會到岸邊,整個機(jī)組運行安全性和可靠性是瓦錫蘭優(yōu)先考慮的地方。
所以瓦錫蘭在機(jī)組設(shè)計方面、運行方面,發(fā)動機(jī)運行安全和可靠性方面是沒有問題的。最后分析得到結(jié)論,瓦錫蘭設(shè)計方案是最能適合城市熱電冷三聯(lián)供需求的。第一是高效率,第二是運行安全和可靠性,第三是節(jié)省用地面積。
瓦錫蘭燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的區(qū)別,ISO條件不一樣,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)是在溫度25度以下,燃?xì)廨啓C(jī)溫度是15度。燃?xì)廨啓C(jī)的海平面應(yīng)用很受限的,所有燃?xì)廨啓C(jī)不可能都安裝在海平面,海拔升高和溫度升高對機(jī)組降容很有影響。燃?xì)廨啓C(jī)的效率在35%左右,燃?xì)廨啓C(jī)的聯(lián)合循環(huán)可以達(dá)到50%以下。
還有高度對現(xiàn)場降容的影響,海拔1000米,瓦錫蘭的機(jī)組開始降容,還有部分負(fù)荷下還有出力一些修正系數(shù),還有大氣溫度對他的效率的修正系數(shù)。瓦錫蘭的機(jī)組在較短的時間內(nèi)啟動第一臺的時候5分鐘內(nèi)可以達(dá)到滿負(fù)荷,啟動第二臺的時候效率有所下降,馬上達(dá)到最好的效率。整臺機(jī)組的效率下滑不是很厲害,40%以上。燃?xì)廨啓C(jī)的啟動時間可以到15分鐘到25分鐘,火電機(jī)組大概是在三小時,如果熱啟動的話,還有負(fù)荷跟蹤能力,核定基本上是以穩(wěn)定負(fù)荷進(jìn)行運行的。可以看到瓦錫蘭機(jī)組在三個性能指標(biāo)上都有比較優(yōu)良的性能。
還有介紹一下我要產(chǎn)出9.7兆瓦的電量的時候,燃?xì)廨啓C(jī)和瓦錫蘭的燃?xì)獍l(fā)動機(jī)需要的燃量的供給,燃?xì)廨啓C(jī)是32.3兆瓦,燃?xì)獍l(fā)動機(jī)是21.1兆瓦的燃料供給。所有能源利用率都可以達(dá)到80-85%,應(yīng)驗前面所說一句話,他最高的附加值的產(chǎn)品是他的電,所以盡管他一次能源利用效率是同樣,但是對整個項目回收周期和可行性分析,我見效率高,對后面的結(jié)果影響是越好的。
這是整個對燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行一個總結(jié),比如他的ISO定義或者他的效率和功率或者是運行的靈活性。這也是對整個總結(jié)、效率、運營理念和投資的總結(jié)。這是保養(yǎng)的情況,燃?xì)廨啓C(jī)的保養(yǎng)的情況和他運行的理念和運行所有機(jī)械的壽命和脫機(jī)的情況有關(guān)系。有一個等效運行小時的概念,我這邊燃油因素是天然氣還是柴油,他運行負(fù)荷是基準(zhǔn)符合還是調(diào)峰符合,他啟動的時間,還有負(fù)荷運行因素都有關(guān)。
我們下面介紹一個,我用天然氣負(fù)荷是基準(zhǔn)符合,一年運行4000小時,每天啟動一次。這個可以看到燃?xì)獍l(fā)動機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的運行理念,跟他的運行時間有關(guān)系。
下面我介紹一下中速發(fā)動機(jī)和高速發(fā)動機(jī)的區(qū)別,瓦錫蘭的最小是3.3個兆瓦,可以看到瓦錫蘭的ISO條件功率因素0.8的情況下,效率是45.9。我要換算成和高速機(jī)一樣功率是1的情況下效率是49.5。這個可以看到中速發(fā)動機(jī)和高速發(fā)動機(jī)的比較,優(yōu)勢是電效率,轉(zhuǎn)速是750轉(zhuǎn),保養(yǎng)周期增加一倍。4.3兆瓦的機(jī)組僅有9缸,其他機(jī)組是16缸或者是24缸,對保養(yǎng)維修來講也是很猶大優(yōu)勢。我們機(jī)組最大可以做到18兆瓦,不足就是機(jī)組重量打,投資率高。對于投資者而言,略高得成本早已通過燃料的節(jié)省數(shù)倍被償還回來。
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