８日記者從上海東海風力發(fā)電有限公司了解到，中國首座、也是亞洲首座海上風力發(fā)電場——東海大橋風電場首批３臺機組從９月４日２１時１５分起正式并網(wǎng)發(fā)電，這標志著中國海上風力發(fā)電產業(yè)穩(wěn)穩(wěn)走出了第一步。

風能是地球與生俱來的資源，作為可再生能源，風力發(fā)電憑借其巨大的商業(yè)潛力和環(huán)保效益，在全球新能源領域創(chuàng)造了最快增速。

就全球海上風力發(fā)電而言，國外已有１０多年發(fā)展歷史，中國則剛剛起步。東海大橋１００兆瓦海上風電示范項目，是國家發(fā)展改革委在２００８年５月核準的中國第一個大型海上風電項目。上海東海風力發(fā)電有限公司負責該項目的投資開發(fā)和運營管理工作。

經過科學測量和論證，這個國內首創(chuàng)的海上風電場選址確定在位于上海東海大橋東側１－４公里、浦東新區(qū)岸線以南８－１３公里的上海市海域。這里的平均水深為１０米，海面以上９０米高度的年平均風速為每秒８．４米（相當于３級風）。

東海大橋海上風電場由３４臺單機容量為３兆瓦的風電機組組成，總裝機容量１０２兆瓦，設計年發(fā)電利用小時數(shù)２６２４小時，年上網(wǎng)電量２．６７億千瓦時，項目總投資２３．６５億元。

此項目采用了中國自主研發(fā)、目前國內單機功率最大的３兆瓦離岸型風電機組。它具備電動獨立變槳、變速和雙饋電機技術等世界主流機型的特點，并采用了有效的防腐蝕措施和冗余設計以提高機組的可靠性。風機輪轂高度９０米、葉輪直徑９１．５米，采用三葉片、水平軸、上風向的結構形式，適用于東海大橋海上風電場場址。

在整個建設中，工程技術人員克服了重重難關，實現(xiàn)了兩個“首創(chuàng)”：采用了世界首創(chuàng)的風機高樁承臺基礎設計。直至目前，國外海上風電場采用的是單樁和三腳架基礎設計，而中國設計和施工人員則是先打下８根鋼管樁，再在鋼管樁的頂部澆注成一個混凝土承臺，來滿足高聳風機承載、抗拔、水平移位的需要；采用了中國首創(chuàng)的海上風機整體吊裝方法。國外通常采用帶液壓支腿的移動平臺進行風機分體安裝，然而東海近海海域淤泥較深，不適合移動平臺的作業(yè)。中國通過自主研發(fā)的具有海上精確定位和緩沖軟著陸功能的吊架系統(tǒng)，成功解決了海上惡劣自然條件下整體吊裝的各種技術難題。

據(jù)悉，到２０１０年上半年，東海大橋海上風電場３４臺風機將全部并網(wǎng)發(fā)電。東海大橋海上風電場建成后，與燃煤電廠相比，每年可以節(jié)約８．６萬噸標準煤，減輕排放溫室效應性氣體二氧化碳２３．７４萬噸，節(jié)能減排效益顯著。

中國是世界上風電資源利用增長最快的國家之一，已成為世界風電裝機第二大國。但有業(yè)內人士認為，風電制造領域在核心技術和關鍵零部件等方面，自主研發(fā)少、投入少。而由于過量投資和重復建設，風電設備已被國務院“點名”出現(xiàn)“產能過?！薄?/p>

國家發(fā)改委能源研究所專家姜鑫民接受新華社記者采訪時表示，東?！按箫L車”的并網(wǎng)發(fā)電有積極的意義，項目的兩個技術“首創(chuàng)”，是國內自主研發(fā)的技術突破，對于推動開發(fā)淺海風能十分重要。

姜鑫民認為，國務院控制“產能過?！?，很大程度是因為一些新能源企業(yè)的“瘋狂”投資，形成低水平重復建設?！翱刂啤辈淮聿恢鲝埌l(fā)展，是要引導積極科學健康有序的發(fā)展。

“風電產業(yè)鏈，包括從基礎研發(fā)，到設備制造，到建設風電場，再到并網(wǎng)發(fā)電——整個鏈條都需要加強，而不能偏向某一個環(huán)節(jié)?！苯蚊窠ㄗh，風電行業(yè)人士，應該有長遠眼光，要放下身段，苦練內功，敦實產業(yè)基礎，提高整條產業(yè)鏈的核心競爭力。