發改委21時宣布上調國內成品油價格，決定自11月10日零時起將汽、柴油價格每噸均提高480元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別提高0.36元和0.41元。對于遲來的上調，包括車主在內的許多老百姓都表示“已經等的不耐煩”。

較9月30日上次油價調整，現在國際原油移動平均價格漲幅已達約10%。廣東石油學會儲運銷委員會秘書長范小平則認為，調價幅度依然會低于原油漲幅，提價區間在每噸250元~300元。

《新京報》的報道說，中石油一位內部人士則透露，此次油價上調將會超過市場預期，93號汽油可能每升漲0.4元。以一箱油50升計算，車主加一箱油將多出20元。由此推算，93號汽油批發價每噸漲幅可能達到500元。

所以此間市場預計成品油價格上調幅度在300元—500元間。此次發改委每噸上調480元，應該說符合市場預期。

對于遲來的上調，許多民眾、車主都表示“已經等的不耐煩”。截至11月9日，國際油價收于77.43美元/桶。民眾早已經接受了油價上調的預期。在這12天當中，許多媒體都報道了各地車主頻繁加油的情況，希望能在油價上調之前給油箱加滿油。

《成都晚報》報道說，10月28日和11月5日，加油站都迎來了加油高峰。但是“加油的人較平日要多一些卻增幅不大”，成仁路口的中石化加油站工作人員稱，油價在今年頻繁漲跌，可能已讓車主們習以為常了。

當前，國內汽柴油出廠價普遍上漲，不少地區的汽柴油批發價也上漲，汽油批發價基本全部掛至國家規定的最高限價。