北京時間5月31日11時,在烏茲別克斯坦境內中國—中亞天然氣管道首站,隨著中烏雙方工作人員打開進氣閥門,來自土庫曼斯坦的天然氣進入中國—中亞天然氣管道C 線,宣告這條中國石油和中亞伙伴聯手建設的跨國新管道順利投產。中亞—中國能源動脈再次擴能,也為絲綢之路經濟帶建設添上濃墨重彩的一筆。
中國—中亞天然氣管道C線工程是中國石油在已建成投運的A\B線基礎上,規劃建設的又一條能源大動脈,是中國與中亞國家油氣合作新的重要成果。C線與A\B線并行敷設,線路總長1830公里,設計年輸氣能力250億立方米。管線起于土烏邊境的格達依姆,經烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦,于我國新疆霍爾果斯口岸入境,與國內的西氣東輸三線相連。C線于2012年9月全面啟動建設,2013年年底完成線路整體焊接工作,實現線路貫通。
中國—中亞天然氣管道C線各項技術指標先進,建設過程受控高效。鋼管基本采用目前世界上在用等級最高的X80鋼級管道鋼材,技術標準、焊接工藝在中亞地區均是首次使用。線路焊接采用國際先進的CRC全自動焊接設備和技術,提高了施工效率和焊接質量。河流穿越精選穿越點和路徑,引入“浮力平衡”等先進工藝,快速完成了錫爾河、伊犁河兩河穿越的控制性工程。面對項目建設投資大、跨越多國、參與方多、風險大的困難,中亞天然氣管道公司充分吸收A\B線建設經驗,采用國際先進的管道建設管理模式,保證了項目建設有序、平穩、高效。
2015年年底C線相關配套設施全面建成后,這條管道將達到年250億立方米的設計輸氣能力,中國—中亞天然氣管道總輸送能力將達到年550億立方米,可滿足國內1/5以上的天然氣消費需求,相當于每年替代0.73億噸煤炭,可分別減少二氧化碳和二氧化硫排放0.78億噸、121萬噸。
C線項目也是一個互利多贏的國際友誼工程。C線氣源來自土烏哈三國,項目亦被烏哈兩國政府視為重點工程。C線建設使烏哈兩國由管道過境國轉變為天然氣供應國,改變了兩國對外天然氣供應格局,實現了天然氣出口多元化。同時,C線建設還為烏哈兩國帶去大規模投資,管道投運后也將為兩國政府上繳過億美元稅收,創造近千個就業崗位。
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