能源日訊[3807期]2024-12-09
-
中國電商物流指數創近七年內新高
中國物流與采購聯合會12月8日公布11月份中國電商物流指數。在線上消費需求的不斷釋放下，11月份中國電商物流指數繼續環比上升，創近七年內新高。11月份中國電商物流指數為115.5點，較上月提高0.5點。主要分項指數中，總業務量指數為134.1點，比上月提高0.4點。分地區來看，全國所有地區的電商物流總業務量指數均有所上升，其中東北部地區升幅最大。
-
我國首個抽水蓄能大模型投用
12月5日，從中國南方電網有限責任公司獲悉，我國自主研發的首個抽水蓄能大模型日前正式投用。這標志著占我國抽水蓄能裝機容量近1/5的設備將實現深度智能化管理，有力提升電網調峰儲能能力。作為新型電力系統中最成熟的調節電源，抽水蓄能產業已成為我國新能源基礎設施網絡的重要組成部分。國家能源局發布的《抽水蓄能中長期發展規劃（2021—2035年）》提出，到2030年，抽水蓄能投產總規模達到1.2億千瓦左右。
-
大電網穩定評估及決策技術實現突破
12月6日從中國電力科學研究院獲悉，由該院電力系統研究所牽頭，自主研發的“基于數據驅動和因果分析的大電網穩定評估及決策技術”項目，在大電網穩定評估及決策技術方面實現突破，成功把在線分析與決策全過程時間從分鐘級縮短至秒級，有效提升在線穩定評估系統的響應速度和實用性，有效保障了大電網安全、可靠運行。這一成果近日榮獲2024年度中國工程建設科學技術獎二等獎。
-
進口煤價差小了
據今日智庫了解，現在華南地區3800大卡進口印尼煤的投標價在490元/噸左右，比華南港口同熱值內貿煤低90元/噸以上；4500大卡進口印尼煤投標價在645元/噸左右，比華南港口同熱值內貿煤低45元/噸左右。進口煤的價格在降低，跟國內煤的價格優勢也在縮小。電廠招標的這些貨盤以1月份交貨的為主，但由于電廠庫存高且可用天數處于安全水平，用戶采購的積極性比較差，進口煤價估計也將繼續承壓下行。
-
北港煤價較去年跌90-120元!
港口方面，本周港口動力煤市場弱勢運行，需求端釋放持續不暢，貿易商信心受挫，市場報價不斷下調。目前北方港口5500卡報810-830元，5000卡報710-730元，4500卡報630-650元，分別較去年同期每噸下降120元、110元、90元。港存方面，截至12月6日，環渤海九港庫存總量2918萬噸，環比昨日下降約27萬噸，較去年同期增加約157萬噸。
-
我國稠油開發領域首個ISO國際技術規范成功立項
12月6日，記者從中國石化新聞辦獲悉，近日，中國石化孫煥泉院士團隊創建的“稠油多元熱復合驅技術規范”成功獲國際標準化組織（ISO）立項。該技術規范依托中國石化自主創新的稠油多元熱復合開發技術，是我國首個稠油熱采領域的ISO國際技術規范，發布后將有力促進國際技術合作、提升全球稠油開發效果。
-
報告顯示2024年我國海洋油氣產量有望創新高
當前，海洋油氣已成為我國油氣產量重要增長極。12月6日于北京發布的《中國海洋能源發展報告2024》預計，2024年，我國海洋油氣產量將創新高，海洋原油新增產量在全國原油新增產量中的占比維持在60%以上。這份報告由中國海油集團能源經濟研究院編撰并在2024海洋能源發展論壇上發布。根據報告，海洋原油連續多年貢獻全國原油新增產量的60%以上，海洋能源在保障國家能源安全方面發揮著不可替代的作用。
-
我國將豐富新能源車險產品
國家金融監管總局近日印發《關于強監管防風險促改革推動財險業高質量發展行動方案》。《行動方案》提出，豐富新能源車險產品，優化市場化定價機制，研究出臺推動新能源車險高質量發展的政策措施，持續深化車險綜合改革。引導行業加大科技投入，強化科技賦能，加快線上化、數智化轉型。夯實財險業數據基礎，深化數據應用，打造數據資產。加強對智能駕駛、低空經濟、量子科技等新領域新賽道保險研究應用。
-
《中國土地退化防治情況研究報告》亮相COP16
12月5日，在沙特阿拉伯首都利雅得舉行的《聯合國防治荒漠化公約》第十六次締約方大會（COP16）中國館邊會活動上，由中國林業科學研究院華北林業試驗中心編寫的《中國土地退化防治情況研究報告》正式發布。這份研究報告系統總結了中國土地退化防治的政策理念、重要舉措和進展成效，梳理了中國深入參與荒漠化相關可持續發展進程的工作，以及對推動完善荒漠化公約機制、制定戰略框架、強化全球荒漠化治理做出的貢獻。