1965年畢業(yè)于清華大學(xué),1981年在中國(guó)科學(xué)院獲碩士學(xué)位。曾任工程熱物理研究所常務(wù)副所長(zhǎng)?,F(xiàn)為中國(guó)動(dòng)力工程學(xué)會(huì)和中國(guó)工程熱物理學(xué)會(huì)理事,北京全三維動(dòng)力工程有限公司副總經(jīng)理。
長(zhǎng)期從事葉輪機(jī)械氣動(dòng)熱力學(xué)與計(jì)算流體力學(xué)的研究、工程設(shè)計(jì)與應(yīng)用,在汽輪機(jī)新一代氣動(dòng)熱力設(shè)計(jì)體系和新技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)和工程應(yīng)用方面取得顯著成就。他主持研制了理論先進(jìn)、程序可靠、系統(tǒng)配套、具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多級(jí)汽輪機(jī)全三維氣動(dòng)熱力設(shè)計(jì)體系。他主持開(kāi)發(fā)了新一代后加載葉型、彎扭葉片、全三維流型等當(dāng)代汽輪機(jī)通流部分關(guān)鍵新技術(shù)并廣泛用于工程實(shí)踐,加速了我國(guó)汽輪機(jī)基礎(chǔ)部件的更新?lián)Q代。作為三維公司技術(shù)總負(fù)責(zé)人,他組織主持了國(guó)內(nèi)科研、高校和汽輪機(jī)制造企業(yè)的合作技術(shù)開(kāi)發(fā)以及13種汽輪機(jī)產(chǎn)品氣動(dòng)熱力設(shè)計(jì),機(jī)組熱力性能由五、六十年代水平一步提高到九十年代國(guó)際先進(jìn)水平,對(duì)提高我國(guó)汽輪機(jī)行業(yè)的設(shè)計(jì)制造水平,促進(jìn)電力工業(yè)技術(shù)進(jìn)步,增強(qiáng)民族工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力有重要意義。
在二維和三維葉柵流場(chǎng)計(jì)算方法與分析、多重網(wǎng)格算法、邊界層轉(zhuǎn)捩湍流建模及數(shù)值模擬、葉柵非定常流動(dòng)和三維設(shè)計(jì)體系等方面在國(guó)內(nèi)外發(fā)表論文五十余篇,曾獲省部級(jí)一、二等獎(jiǎng)五次及2000年國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。已培養(yǎng)和合作培養(yǎng)碩士、博士研究生9人,博士后3人。