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除了鋰資源 贛鋒鋰業(yè)也在發(fā)力動力電池、固態(tài)電池!

2021-06-25 07:59:34 電池聯(lián)盟   作者: 子蕊  

導讀:目前贛鋒鋰業(yè)擁有8.1萬噸氫氧化鋰、4.05萬噸碳酸鋰及1600噸金屬鋰產(chǎn)能。

提到贛鋒鋰業(yè),大多數(shù)人的第一印象是全球鋰礦和鋰鹽巨頭,不僅擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,還是目前國內唯一一個建立“鹵水/含鋰回收料-碳酸鋰/氯化鋰-金屬鋰-丁基鋰/電池級金屬鋰-鋰系合金”全產(chǎn)品鏈的企業(yè)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前贛鋒鋰業(yè)擁有8.1萬噸氫氧化鋰、4.05萬噸碳酸鋰及1600噸金屬鋰產(chǎn)能。

與此同時,贛鋒鋰業(yè)還在不斷地進行擴張。6月14日晚間,該公司發(fā)布公告稱,同意全資子公司贛鋒國際以自有資金1.3億美元的價格收購荷蘭SPV公司50%的股權,以開發(fā)馬里Goulamina鋰輝石礦項目。

其實,贛鋒鋰業(yè)在鋰電池制造、退役鋰電池回收等方面同樣有所布局,只是成績沒有在鋰資源方面那么突出罷了。電池聯(lián)盟注意到,最近,贛鋒鋰業(yè)正在發(fā)力動力電池和固態(tài)電池領域。

動力電池開始對外配套

日前,國家工業(yè)和信息化部公示的第345批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,出現(xiàn)了奇瑞集團與奇魯汽車合作開發(fā)申報的奇魯汽車costin EC1轎車。新車的定位為A00級小型車輛,配套電池類型為磷酸鐵鋰。

值得注意的,該車配套電池來自贛鋒鋰業(yè)的子公司贛鋒鋰電。贛鋒鋰電成立于2011年,贛鋒鋰業(yè)擁有其54.62%的股權。此次是贛鋒鋰電第一次對外供應電芯。

雖然電池包容量和續(xù)航里程并未公布,但是足以表明贛鋒鋰業(yè)旗下的動力電池業(yè)務已從“幕后”走到“臺前”,逐漸進入廣大消費者的視野。

早已涉獵固態(tài)電池

近年來,具有安全、能量密度高、適用范圍大等優(yōu)點的固態(tài)電池吸引著越來越多的企業(yè)進行布局,贛鋒鋰業(yè)也提早進行準備,并在2020年的年報中提到,公司2019年就已投資建成了年產(chǎn)億瓦時級的第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。

固態(tài)電池是贛鋒鋰電動力電池業(yè)務板塊未來發(fā)展的重點。據(jù)了解,贛鋒鋰業(yè)的固態(tài)電池由贛鋒鋰電全資子公司浙江鋒鋰負責,該公司從成立開始就將重點放在固態(tài)電池的研發(fā)上。相關資料顯示,浙江鋒鋰第一代混合固液電解質電池產(chǎn)品能量密度260Wh/kg左右,已通過多項第三方安全測試和多家客戶送樣測試;第二代固態(tài)鋰電池基于高鎳三元正極、含金屬鋰負極材料,能量密度超過350kWh/kg,循環(huán)400次。此外,能量密度超過420Wh/kg的金屬鋰負極的固態(tài)電芯已在特殊領域開始應用。

今年3月,浙江鋒鋰總經(jīng)理許曉雄在一次活動中介紹到,“浙江鋒鋰2GWh固液混合的半固態(tài)電池產(chǎn)線計劃今年量產(chǎn)投用,并力爭實現(xiàn)裝車應用。”

鋰電池業(yè)務覆蓋多領域

今年3月31日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布的2020年報提到,公司的鋰電池業(yè)務已布局消費類電池、TWS電池、動力/儲能電池以及固態(tài)電池等各領域的技術路徑方向,專注各自的細分市場,并在多個產(chǎn)品市場份額領先。

消費類電池方面,贛鋒鋰業(yè)旗下東莞贛鋒3000萬只/年全自動聚合物鋰電池生產(chǎn)線以及贛鋒電池6億瓦時高容量鋰離子動力電池項目已順利投產(chǎn)。

TWS電池方面,早在2018年,贛鋒鋰業(yè)旗下新余贛鋒電子就開始布局TWS無線藍牙耳機電池,截至2020年底,TWS電池全自動化生產(chǎn)線達日產(chǎn)30萬只。

動力/儲能電池方面,贛鋒鋰電6億瓦時高容量鋰離子動力電池項目產(chǎn)量快速提升,截至2020年底,贛鋒鋰電磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能已達到1GWh,并計劃擴產(chǎn)到3GWh 。

贛鋒鋰業(yè)在2020年報中表示,為支持未來增長,贛鋒鋰業(yè)擬進一步開發(fā)及升級現(xiàn)有鋰電池生產(chǎn),開展新一代固態(tài)鋰電池技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設。在消費類電池、動力與儲能電池、TWS無線藍牙耳機電池將會進一步擴張產(chǎn)能產(chǎn)量。寧波固態(tài)電解質粉體材料和固態(tài)隔膜生產(chǎn)技術不斷優(yōu)化,并將進一步加速推進固態(tài)鋰電池技術的商業(yè)化進程。此外,公司未來還將建立每年可回收10萬噸退役鋰電池的大型綜合設施。

多點開花,充分顯示了贛鋒鋰業(yè)的強勁實力,期待其未來在市場上的更好表現(xiàn)!




責任編輯: 李穎

標簽:贛鋒鋰業(yè),動力電池,固態(tài)電池