2024年開年以來，國家下發(fā)多項政策推動新質生產力發(fā)展，加快建設現代化產業(yè)體系。其中，新能源汽車產業(yè)占據政策助力、技術創(chuàng)新、市場增長三大優(yōu)勢，快速實現跨越式增長，并為物流行業(yè)發(fā)展注入全新動能。相關數據顯示，我國城配物流市場規(guī)模已突破1.4萬億元，新能源物流行業(yè)發(fā)展前景一片大好。

然而與行業(yè)向榮趨勢相對應的，卻是新能源車輛本身及物流在運營、管理、維保等領域的諸多發(fā)展痛點。這些頑疾不僅阻礙行業(yè)迭代升級，更成為橫在企業(yè)與客戶之間的無形屏障。如何破局?行業(yè)急需“開路先鋒”打響頭陣。為助推新能源物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，作為全球領先的新能源物流車數智化運營服務商，地上鐵立足于新能源、物流、車輛三大賽道交集點，打造出填補行業(yè)空白、攜手生態(tài)伙伴探索增長新方向的標桿級峰會IP——創(chuàng)連大會。

作為行業(yè)信息經驗分享交流與產業(yè)跨界合作的主要平臺，地上鐵創(chuàng)連大會迄今已成功舉辦2屆。地上鐵2023屆創(chuàng)連大會以《數智共融，“1”起增長》為主題，吸引到眾多行業(yè)專家與企業(yè)大咖共聚一堂，有效推動了綠色貨運配送與公共領域全面電動化建設，并對構建綠色數字智能新能源物流車供應鏈生態(tài)具有促進作用。

2024年末，地上鐵聯(lián)動寧德時代、瑞馳汽車再次成功舉辦“我們 1+1>2 ”尋找確定性·暨2024屆創(chuàng)連大會。通過攜手產業(yè)上下游各方，2024屆創(chuàng)連大會以科技引領業(yè)務創(chuàng)新，為客戶帶來了集精細化運營、創(chuàng)新化場景應用、數智化生命周期于一體的綠色城配綜合解決方案，助力企業(yè)提質降本，打造綠色經濟發(fā)展新引擎。

提質降本，以綠色數智引領行業(yè)發(fā)展新方向

走過繁榮發(fā)展的高速增長期，我國城配物流行業(yè)正進入艱難而痛苦的穿越周期時刻。整體運價下跌14.5%、4.46萬家物流企業(yè)倒閉、冷車閑置率高達19.56%……，諸多殘酷的數據正式宣告行業(yè)周期淘汰賽的開啟。與此同時，在國家大規(guī)模設備更新政策疊加無人駕駛、物流信息開放互聯(lián)等創(chuàng)新技術推動下，新能源物流行業(yè)也正在迎來新的發(fā)展機遇。在此背景下，行業(yè)上下游如何才能應對好外部環(huán)境的不確定性，找到高質量發(fā)展的全新路徑?2024屆創(chuàng)連大會通過共商共建給出了行業(yè)關心的確定性答案。

作為行業(yè)連接者，地上鐵自2015年創(chuàng)立起，即立足于行業(yè)生態(tài)綠色可持續(xù)發(fā)展，以推動城市物流車全面電動化為己任，以全生命周期的運營為道，用數智化運營服務網絡，連接新能源物流車產業(yè)全價值鏈，提供集車輛租售、充儲維保、梯次利用為一體的資產運營和服務，以“服務化”賦能行業(yè)中的每一位參與者實現效率與價值的提升，持續(xù)推動行業(yè)的標準化和智能化。

相關數據顯示，地上鐵已在200多個城市實際投入運營超16萬臺新能源物流車，服務頭部物流企業(yè)客戶6,800余家，服務司機用戶超過40萬名，建起互聯(lián)互通充電樁160萬根，參與了20多個城市的綠色貨運和城鄉(xiāng)高效配送示范創(chuàng)建。多年發(fā)展中積累的豐富經驗也讓地上鐵具備了數字化智慧運營、全市場網絡布局、新能源運輸與配套的運營管理體系、維保體系等，能夠應對運輸過程中可能出現的各種狀況，保障物流服務的質量，并在應對行業(yè)變革時更具前瞻眼光與創(chuàng)新思維。

此次大會中，面對當下城配物流行業(yè)綠色轉型發(fā)展中的機遇與挑戰(zhàn)，地上鐵高級副總裁康平陸帶來了“車+服務”綠色城配綜合解決方案，指出要以產品+運營+模式三重創(chuàng)新助力企業(yè)找到綠色城配高質量發(fā)展的確定性。

康平陸表示，城配物流想要把握新的增長機會，需要順應綠色消費趨勢，提供綠色物流服務，并參與到循環(huán)經濟與供應鏈重塑之中，只有不斷提升自身內生動力方可在行業(yè)大考中率先突圍。同時，企業(yè)也需要不斷拓展自身降本空間，以TCU視角進行城配運力管理，做到運力成本優(yōu)化、運行效率提升和數字化管理。

具體實踐方案中，地上鐵聚焦“新產品+新場景匹配，新運營+新體驗創(chuàng)新，新模式+新價值鏈”構建，搭建起“產品嚴選、運營升級、模式變革”全新發(fā)展框架，在助力企業(yè)客戶TCU成本下降的同時，也可實現行業(yè)員工和司機服務體驗的全面升級。

在充滿不確定性的行業(yè)寒冬時期，地上鐵搭建起的供應鏈物流一體化管理平臺，可鏈接上下游供應商，實現高效的協(xié)同和履約管理，有效解決城配物流行業(yè)合規(guī)、降險風險，助力綠色降本增效并以信息共享實現高效精益管理。

整合生態(tài)，實現新能源物流行業(yè)1+1>2的組合力量

作為橫跨新能源、物流、車輛運營領域的新業(yè)態(tài)，新能源物流行業(yè)當下面臨著政策、市場、運營等多方面的發(fā)展不確定性。如何堅定行業(yè)從業(yè)者信心，賦予行業(yè)開啟下一個十年的底氣顯得尤為重要。

對此，此次大會中，地上鐵也聯(lián)合行業(yè)權威機構與企業(yè)發(fā)布了《中國城市綠色貨運配送發(fā)展報告》與《2024新能源城配物流車總使用成本(TCU)白皮書》，為行業(yè)為商流與物流企業(yè)高質量、高效率、高環(huán)保發(fā)展指明了新路徑，更為行業(yè)持續(xù)向前發(fā)展吃下了“定心丸”。

大會中，針對新能源物流行業(yè)車后市場存在的保養(yǎng)周期長、質保索賠難、車輛維修難等困擾，地上鐵還以行業(yè)連接者角色將主機廠、動力電池廠、核心零部件廠、保險公司等產業(yè)上下游的優(yōu)質服務串聯(lián)起來，為全行業(yè)帶來“標準、透明”的新能源物流車生態(tài)金標服務大聯(lián)盟。

作為新能源物流車后市場的連接者，金標服務大聯(lián)盟具備網絡共享、技術共享、供應鏈共享、數智共融、服務提升五大能力，可打通服務綠色通道，提升維修服務品質，并帶來增值服務、數智化系統(tǒng)、保險無憂、專屬服務體驗等產品，對加速新能源物流車后市場智慧高效發(fā)展大有助益。

地上鐵創(chuàng)始人兼董事長張海瑩也表示“今年我聽到最多的字是‘卷’，但這種‘卷’不應該是單個的‘卷’，必須把整個上下游生態(tài)連接起來，實現1+1>2的力量，才能‘卷’出差異化與確定性，探索新的增長路徑和市場增量，真正實現效率最大化。”

她指出，地上鐵是本次大會發(fā)起者，更是新能源物流行業(yè)領先服務商。成立以來，地上鐵始終積極踐行國家全面電動化戰(zhàn)略，在今年S&P Global對公司的業(yè)務綠色程度的評級中，地上鐵再一次被評定為100%深綠，是國內第一家獲得該認證評級的公司。同時，地上鐵還作為深圳企業(yè)代表，跟隨深圳政府代表團再一次出席全球氣候大會，將中國的綠色物流經驗在全世界進行分享，為全球氣候治理帶來有益助力。在這個充滿不確定性的時代，地上鐵有能力、有決心帶領行業(yè)合作伙伴一道找到確定性，迎接新曙光與新未來。

在新能源物流行業(yè)充滿不確定性的當下，2024屆創(chuàng)連大會作為行業(yè)共創(chuàng)性會議，通過“我們1+1>2”的美好形式與各方攜手，搭建起行業(yè)共商共建新渠道，凝聚產業(yè)上下游合作之力。構建起一個多元化、專業(yè)化的交流合作平臺。在為企業(yè)提供可持續(xù)發(fā)展新思路的同時，也讓參會者找到了各自行業(yè)的確定性發(fā)展答案，為產業(yè)上下游合作伙伴持續(xù)開拓增量市場、更好把握發(fā)展機遇創(chuàng)造了更多可能。