2024年，國際儲能市場繼續發生深刻變化。歐盟新電池法強制實施多項新要求，碳足跡認證成為中國電池企業出海面臨的首要挑戰;特朗普2.0時代將要開啟，給美國乃至全球儲能產業未來的發展增添了不確定性。

不過，這一年，我們也見證了全球儲能領域的新希望、新發展。以沙特為代表的新興大儲市場加速崛起，給中國儲能企業出海提供了新機遇;COP29氣候大會提出，2030年全球儲能裝機要達到1500GW，其中電池儲能1200GW;全球最大電池儲能項目擴容至11GWh;全球最大鐵空氣電池儲能系統落地美國;10GWh液態空氣儲能項目擬建在英國。

數字儲能網評選出的年度十大國際新聞將帶您一同回顧不平凡的2024年。

到2030年沙特計劃部署48GWh電池儲能系統

2024年12月，沙特電力采購公司(SPPC)正式公布了其首批電池儲能系統資源采購的預合格中標者名單。這家沙特國有企業在12月30日對外宣布了即將開展的建設-擁有-運營(BOO)模式的2GW/8GWh儲能系統招標的中標企業名單。

共有33家公司通過了此次招標資格審核，其中21家公司申請提供技術并管理電池儲能系統，而剩余的12家公司則專注于電池儲能系統管理，包括中能建、遠景能源、遠景能源等9家中國企入入圍。

沙特電力采購公司(SPPC)于2024年11月初啟動了其首次電池儲能系統采購資格預審程序。中標者將與沙特電力采購公司(SPPC)簽訂為期15年儲能服務合同，涉及四個電池儲能項目，每個項目規模為500MW/2000MWh。中標者將保留其特殊目的公司(SPV)項目100%股權。

根據沙特“2030愿景”政策戰略，該國制定了50%電力來自可再生能源目標。據沙特能源部長阿卜杜勒阿齊茲·本·薩勒曼王子最近在沙特舉行的一次活動上的講話，沙特制定了到2030年部署48GWh電池儲能系統目標。

到2040年全球長時儲能系統部署規模將增長到8TW

11月，全球長時儲能委員會在COP29大會上敦促世界各國領導人簽署一項承諾，承諾到2030年實現在全球部署1.5TW儲能系統目標。

該委員會表示，目前，世界各國具有部署220GW長時儲能系統潛力。而到2040年年底，全球部署的長時儲能系統的裝機容量需要達到8TW，這意味著其部署規模將增加50倍，通過儲存多余的能量和熱量，在整合可變可再生能源(VRE)方面發揮重要作用。

全球長時儲能委員會的成員主要包括電化學、熱學和機械技術公司，每個公司的目標都是提供持續時間超過8小時的長時儲能技術，在某些情況下可以延長數天、數周或跨季度。

特朗普2.0時代將開啟!給儲能產業會帶來怎樣沖擊?

11月6日凌晨特朗普成功獲選美國47任總統。11月8日，據《紐約時報》報道特朗普的氣候和環境過渡團隊準備了一系列關于氣候和能源的行政命令和公告，其中包括再次讓美國退出《巴黎協定》。

在特朗普的上一段任期內就執意退出《巴黎協定》，此后拜登政府又重新加入該協定，特朗普二度入主白宮會不會再次退出該引發美國各界擔憂。

有觀點認為，美國二次退出《巴黎協定》后，其在清潔能源和儲能領域的政策環境將出現較大的不確定性。政府可能減少對清潔能源和儲能產業的補貼與支持，導致這些領域的投資面臨更大的風險。對此，有不少業內人士猜測，在特朗普執政期間美國儲能產業發展或將“遇冷”。

COP29氣候大會：2030年全球儲能裝機要達到1500GW，其中電池儲能1200GW

在2024年11月11日的第29屆氣候大會開幕式發言中，本屆氣候大會主席穆赫塔爾·巴巴耶夫表示：“我們今天與國際能源署一同發布了行動呼吁，希望所有締約方在2030年將儲能增加至當前6倍。”

11月12日，國際能源署署長法提赫·比羅爾(Faith Birol)在致辭中強調，擴大儲能和電網規模是實現2030年可再生能源裝機容量達到3倍的關鍵支持措施，要實現這一目標，全球儲能裝機到2030年需要增加至1500GW，其中包括1200GW的電池儲能，這相當于當前的近15倍增長。“為了確保可再生能源的裝機變成發電，傳輸至消費者，還需要兩個條件：電網和儲能，因此我們呼吁各方在本屆氣候大會結束時能達成儲能和電網承諾。”

11GWh!全球最大電池儲能項目擴容

2024年10月，號稱“全球最大的儲能項目”——位于智利北部的阿塔卡馬綠洲項目(Oasis de Atacama)迎來了新進展。

據悉，該項目的投建方西班牙可再生能源公司Grenergy以1.28億美元(約合人民幣9億元)的價格，收購了智利北部容量約為1GW的太陽能項目的股權，通過這一收購行動，Grenergy公司將對阿塔卡馬綠洲太陽能+儲能項目進行擴容，儲能容量由此前的4.1GWh增加到11GWh，同時將其太陽能光伏裝機容量翻一番，從1GW增加到2GW。

值得一提的是，該項目采用了比亞迪的電池儲能系統。此前不久，Grenergy公司還與比亞迪延長了供應協議，比亞迪將為該項目提供3GWh電池儲能系統。這是基于今年1月雙方簽署的一項協議，該協議最初要求比亞迪為其供應1.1GWh電池儲能系統。

據了解，阿塔卡馬綠洲太陽能+儲能項目將分幾個階段建設，預計第一期工程將于2024年年底之前并網，其余各期工程預計將在2025年至2026年期間并網。

今年8月，獨立能源專家和保險提供商DNV幫助Grenergy Renovables獲得全球最大電池儲能項目——阿塔卡馬綠洲項目第一階段的財務交割。

作為市場顧問，DNV為Grenergy提供了盡職調查服務，幫助其從法國巴黎銀行、Natixis、法國興業銀行、新斯科舍銀行和 SMBC等國際銀行獲得3.45億美元融資。

Highview Power擬在英國建10GWh液態空氣儲能項目

2024年10月，英國凈零排放和能源安全部(DESNZ)確認了一項新計劃，旨在刺激對該國長時儲能領域的投資。

據政府部門介紹，新的支持計劃采用上下限機制消除近40年來阻礙儲能項目建設的障礙，由英國能源監管機構Ofgem設計并實施第一輪長時儲能技術的上限與下限機制，機制具體細節尚未公布，確認預計將于2025年向申請人開放。

這一機制將通過保證高于商定最低限度的收入來為投資者提供收入確定性，并通過將收入限制在商定的上限來為消費者提供保護，投資支持計劃將分為兩條申請途徑，一條側重于成熟技術，另一條側重于創新技術。英國政府已將液態空氣儲能、壓縮空氣儲能和液流電池列為“將受益于投資者支持”的創新技術。

緊接著，10月15日，液態空氣儲能技術集成商Highview Power宣布，在DESNZ推出新的投資支持計劃后，公司在英國建設四個2.5GWh液態空氣儲能項目的計劃取得了關鍵性進展。

其中兩座2.5GWh的儲能電站將100%使用液態空氣儲能技術，循環壽命長達40年，其儲能能力將超越英國現有全部電化學儲能設施。該4座儲能電站將于2030年投入運行，這將有助于英國政府實現2030年的凈零排放目標。兩座2.5GWh的儲能電站將落戶于蘇格蘭，另外兩座則落戶于英格蘭。其中首座電站將選址于蘇格蘭的亨特斯頓。

2024年，歐洲大儲將新增11GWh，超越戶儲

2024年10月，歐洲光伏產業協會(SolarPower Europe)發布的《歐洲儲能市場展望2024-2028》提出，2024年，歐洲儲能市場將迎來重大轉折，大型儲能裝機量將首次超過戶用儲能，達到歷史新高。這標志著大型儲能系統在歐洲能源轉型中日益重要的角色。

其中，意大利成為大儲領域新的市場領導者。2024年，該國大儲市場有望裝機5GWh;2024年英國大儲新增裝機有望達到3.7GWh。

這樣，整個歐洲市場的大儲新增裝機將從2023年的3.6GWh，增加到11GWh。占到新增裝機的49%，超過任何其他細分市場。

1.4TWh!歐洲儲能聯盟正在推動歐盟委員會通過“儲能行動計劃”

2024年10月，歐洲儲能聯盟(Energy Storage Coalition)表示，正在爭取歐盟委員會(EC)通過一項“儲能行動計劃”，旨在進一步加速歐洲儲能裝機的速度，完成歐盟可再生能源轉型需求。

歐洲儲能聯盟由歐洲光伏產業協會(SolarPower Europe)、歐洲儲能協會(EASE)和歐洲風能協會(WindEurope)這三大歐洲能源協會巨頭于2023年5月4日在比利時成立，比爾·蓋茨創立的可持續發展風險投資機構Breakthrough Energy公司也加入了該聯盟。

歐洲儲能聯盟核心目標為加速歐洲能源系統脫碳，具體職能包括統一政策立法方向、促進市場發展、提供行業支持等。歐洲儲能聯盟認為，盡管歐盟在過去以立法、電力市場改革等形式推動儲能發展，但相較于歐盟向可再生能源供電的低碳電網轉型需求，儲能系統發展仍需要更多的支持。

根據聯盟援引的報告，到2040年歐盟需要1.2TWh的儲能系統，每年將將為太陽能發電設施節省1600億歐元成本。

合計撥款超48億!美國砸重金支持本土鋰電產業發展

美國東部時間2024年9月20日，美國能源部宣布，向14個州的25個電池項目撥款超過30億美元(約合人民幣212億元)。

據悉，這筆撥款是美國總統拜登和副總統哈里斯推動電動汽車的生產和銷售計劃的一部分，也是他們減緩氣候變化和建設美國制造業戰略的關鍵要素。

美國能源部預計，未來十年鋰電池市場可能會擴大5—10倍，這使得國內投資至關重要，此前美國已為14個項目撥款18億美元(約合人民幣127億元)。

當前，在全球鋰電市場中的主要競爭選手分別是中、日、韓三國，這三國的合計出貨量在全球占比連續多年保持90%以上。其中，中國作為全球最大的鋰電池生產國和消費國，更是占據了重要的市場地位。

歐盟批準 177 億歐元意大利國家援助計劃，支持集中式電力儲能系統發展

2024年8月，根據歐盟國家援助規則，歐盟委員會批準了一項177億歐元的意大利計劃，用于支持建設和運營集中式電力儲能系統。該措施有助于實現歐洲綠色協議和“Fit for 55”一攬子計劃的目標，使可再生能源能夠融入意大利電力系統。

意大利公布的計劃將支持建設總容量超過9GW/71GWh的儲能設施。該計劃將持續到2033年12月31日。

該措施旨在促進可再生能源 (RES) 融入意大利電力系統。根據該計劃，援助將以年度支付的形式支付給電力儲能開發商，涵蓋投資和運營成本。受益者將通過競爭性、透明和非歧視性的招標程序選出，電力儲能開發商將根據每單位容量要求的最低補貼金額進行競爭。

該計劃將向所有符合意大利輸電系統運營商 (TSO) 設定的性能要求并經意大利能源監管機構批準的技術開放。符合條件的電力儲能技術清單將每兩年修訂一次，以反映技術發展。目前，符合條件的技術包括電化學鋰離子儲能以及水力抽水蓄能電站。

8500MWh!Form Energy公司將在美國緬因州建造全球最大鐵空氣電池儲能系統

2024年8月，電池創新公司Form Energy宣布，將在緬因州班戈市附近的一個前紙漿廠址上建造一座85兆瓦/8500兆瓦時的電池儲能系統。

這一項目不僅是Form Energy迄今為止最雄心勃勃的項目之一，也是全球最大的鐵空氣電池儲能系統。該項目得到了美國能源部(DOE)的1.47億美元融資支持，成為新英格蘭電網轉型計劃的重要組成部分。

Form Energy的鐵空氣電池技術在能源儲存領域獨樹一幟。這種電池通過利用鐵銹作為儲能介質，將鐵顆粒暴露在空氣中，使其氧化形成鐵銹(鐵氧化物)。在充電模式下，電池通過電流將鐵氧化物中的氧氣去除，使其恢復為鐵，從而實現電能的存儲和釋放。與傳統的鋰電池相比，鐵空氣電池的優勢在于其能夠提供長達100小時的持續電力供應，遠超鋰電池通常僅能供應4小時的能力。

15.3GWh!超218億元!特斯拉刷新史上最大儲能訂單

據美國新能源公司Intersect Power官網消息，2024年7月，特斯拉和Intersect Power宣布達成合作協議。根據協議，特斯拉將為Intersect Power提供15.3GWh的Megapack電池儲能系統，以支持其到2030年的太陽能+儲能項目組合，這份協議刷新全球最大儲能項目訂單記錄。

消息顯示，這是一份價值超過30億美元(超218億元人民幣)的合同，刷新了特斯拉在儲能領域的單筆合同記錄。

作為全球最大的Megapacks買家和運營商之一，Intersect Power計劃將新訂單中超一半的Megapack用于加利福尼亞州和德克薩斯州的四個項目，這些項目預計將于2027年底投入運營。其余部分將應用于Intersect Power后續的光伏+儲能項目中，這些項目將于2028年-2030年投運。

7.8GWh!陽光電源簽約沙特全球最大儲能項目

2024年7月，陽光電源與沙特ALGIHAZ成功簽約全球最大儲能項目，容量高達7.8GWh。

該項目分別位于沙特的Najran、Madaya和Khamis Mushait地區三個站點，2024年下半年開始交付，2025年全容量并網運行，將有效提高沙特電網穩定性和可靠性，持續推動沙特“2030愿景”實現。

該項目體量龐大、交期緊迫、調度管理復雜、電網支撐及運維要求高。陽光電源將部署1500余套PowerTitan2.0液冷儲能系統，采用AC存儲一體化設計，能量密度高，幫助客戶節省55%的用地面積。設備出廠前即可完成預安裝、預調試，到站即并網，同時依托智能制造能力及全球化銷服體系，滿足項目極速交付需求。

除了陽光電源，2024年中，比亞迪、中創新航等均在正在爆發的沙特市場斬獲大單。

研究稱過去5年全球電池儲能系統事故率下降了97%

2024年5月15日，由美國電力研究所(EPRI)、美國太平洋西北國家實驗室(PNNL)和數據分析提供商TWAICE公司聯合發布的一項研究報告表明，2018年至2023年期間，電池儲能系統故障率下降了97%。研究報告中的一張圖表顯示，每吉瓦電池儲能系統的故障率已經從2018年的9.2次下降到2023年的0.2次左右。

但當電池儲能系統發生故障時，其運營商或制造商并不透露其根本原因，缺乏透明度，從而導致用戶和響應人員缺乏對如何處理這些問題的知識和經驗。

同一月，美國電力研究所(EPRI)、美國能源部的太平洋西北國家實驗室(PNNL)以及德國電池分析軟件生產商Twaice公司聯合對全球各地在2018年至2023年期間發生的26起電池儲能系統火災進行了深入研究，他們的分析揭示了引發這些火災的關鍵原因，并指出其中大多數火災與儲能系統的安裝錯誤有關，而非電池制造方面缺陷。

歐盟新電池法來襲，碳足跡認證是首要挑戰

歐盟《電池與廢電池法規》(以下簡稱“歐盟新電池法”)于2024年2月18日起強制實施，適用于所有電池類型，覆蓋電池生產、再利用和回收的全生命周期。

該項法案并非一次性實施，而是在2024年到2035年間，陸續推出一系列節點性的政策。就在今年的8月18日，歐盟新電池法的多項要求開始生效，包括有害物質、標簽標識、性能耐久性、電池管理系統要求、固定式電池儲能系統的安全性、合格評定、符合性聲明、CE標志、經營者義務等內容，涉及所有電池類型。按照此法規的要求，最遲自2025年2月18日起，在歐盟市場銷售的動力電池需提供碳足跡聲明。

中國是電池產業大國、世界上最大的汽車出口國，歐洲則是中國重要的出口市場，歐盟新電池法的實施抬高了我國電池企業出口的門檻，短期來看，會影響我國的電池出口量，對配套動力電池的整車出口也會產生較大的負面影響;長期來看，對未來我國動力電池產業鏈的構建也會產生深遠影響。

其中，關于碳足跡的核算認證問題是我國電池企業面臨的首要挑戰。