產地方面，坑口煤價延續弱穩運行。大部分民營煤礦停產放假，少數在產煤礦以化工和站臺備貨少量拉運為主，整體礦區拉煤車明顯減少，市場交易冷清，少數煤礦價格下調。近日，鐵路發運量略有提升，環渤海港口小幅壘庫。臨近春節放假，工業用電負荷回落，電廠日耗下行，采購需求較弱，交易逐漸減少，5500大卡市場動力煤平倉價穩定在761元/噸左右。

本周，環渤海港口市場交易氛圍冷清，下游節前采購基本結束。部分貿易商拋貨離場，也有部分貿易商對后市預期悲觀，積極清倉出貨。下游市場的確有少量錨地船舶詢價采購，但交易不多，市場交易逐步停擺，貿易商報價也逐步趨穩。市場上下游已逐步進入放假狀態，價格下調也難出貨，節前市場陷入僵持，節后市場走勢，需關注節日期間環渤海港口去庫及電廠日耗變化。

利好因素：首先，供應預期收縮。部分民營礦在春節前放假停產，放假的中小型煤礦數量比往年同期要多，產能利用率進一步下降，產能過剩局面出現改觀。其次，春節期間將有大幅降溫。長假期間，寒潮來襲，強冷空氣將影響我國大部分地區，將帶來6-10℃的大幅降溫，部分地區降溫幅度甚至將超過12℃。再次，市場交易活躍度下降。放假的市場參與者增多，交易活動減少，供大于求的市場有所緩解。

利空因素：首先，春節供應還是有保障的。今年煤礦停產情況接近往年，國有大礦一般放假三天，且主力煤礦和國有煤礦大都實施年產計劃，停產不停銷，市場供應雖有收縮但整體應有保障。其次，今年，沿海地區工業企業放假較早，新能源保持較高增速;且春節來的早，工業企業進入春節及假期模式，建材、水泥需求處于季節性淡季，沿海地區電廠日耗回落至正常情況下的一半左右，需求呈斷崖式下降，再次，中下游庫存繼續高位。呼鐵局運量提升，大秦線日運量略有增加，環渤海港口庫存止跌小幅回升;而大部分電廠庫存充足，且電廠普遍看空節后市場，對市場煤采購消極，以消耗庫存為主。第四，進口煤量高位震蕩。近期進口煤價格緩慢下跌，澳洲高卡煤及印尼低卡煤價格優勢略有擴大，進口煤長協簽訂進展也有所加快;預計節后，進口煤成交有增量。