近期，市場成交持續低迷，煤價缺乏連續上漲的支撐。4月2日，“CCTD環渤海動力煤現貨參考價”5500K、5000K、4500K三個規格品價格分別收于676、597、526元/噸，日環比均持平。

雖然4月份是動力煤消費淡季，但與3月份相比，一些利好因素或將陸續顯現，具體來看：

一、產地煤炭供應將高位略有減少

4月份，隨著產地煤礦安監趨于常態化，煤礦生產受到的影響將有限，但需要注意到，用煤淡季期間，下游采購需求疲軟或將使得礦方庫存壓力增大，產地煤礦生產節奏或隨之放緩，因此，預計產地煤炭供應將高位略有減少。

二、北港庫存有望逐步去化

4月份大秦線春季集中檢修期間，大秦線日發運量將由正常情況下的120萬噸降至100萬噸，港口調入量將減少。而隨著國內煤性價比不斷提升，部分進口煤需求將轉向內貿市場，港口調出量或提升，綜合來看，預計后期北港庫存有望逐步去化。

三、非電行業采購需求或好轉

3月份政府工作報告再次強調要“持續用力推動房地產市場止跌回穩”，預計隨著各項政策加快落實，后期房地產各項指標有望邊際好轉。隨著地方政府新增專項債券加快發行，二季度基建投資增速或將維持高位。綜合來看，預計4月份，鋼鐵、水泥等非電行業采購需求或好轉。

綜合來看

4月份，火電耗煤處于淡季，電廠采購市場煤的積極性將較低，煤價將繼續承壓，但隨著產地煤炭供應出現減量、北港庫存逐步去化、非電行業采購需求好轉等利好因素逐漸顯現，煤炭市場供需寬松格局或將不斷改善，預計市場煤價整體降幅將較3月份明顯放緩，并將呈現低位小幅震蕩運行。