隨著國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)貼政策的出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推廣階段。近期，國外一些純電動車型已上市，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也將出臺。為了解消費(fèi)者對新能源車的認(rèn)知及選購意向，騰訊汽車頻道與新華信國際信息咨詢(北京)有限公司共同推出網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，共收回有效問卷20,713份。

80%以上消費(fèi)者對新能源汽車有一定了解

多數(shù)看好其發(fā)展前景

通過此次調(diào)查顯示，有80%以上的被訪者對新能源汽車有一定了解。其中，9.1%的被訪者表示對新能源汽車十分了解，有34.5%表示一般了解，有40.9%表示了解一點(diǎn)。另有15.6%的被訪者表示不了解。

圖1：消費(fèi)者對新能源汽車的了解情況

此次調(diào)查還同時(shí)顯示，有77.8%的被訪者關(guān)注新能源汽車相關(guān)政策，其中，38.3%的被訪者對新能源汽車相關(guān)政策十分關(guān)注，有39.5%比較關(guān)注，有17.7%不太關(guān)注，另有4.5%不關(guān)注。

圖2：消費(fèi)者對新能源汽車相關(guān)政策的關(guān)注情

消費(fèi)者對于新能源汽車未來市場前景怎么看呢？調(diào)查顯示，37.5%的被訪者認(rèn)為新能源汽車未來市場前景非常樂觀，30.2%認(rèn)為新能源汽車未來市場前景較好，有22.4%認(rèn)為一般，僅有4.7%認(rèn)為其前景很差，另有5.1%持不確定態(tài)度。

圖3：消費(fèi)者對新能源汽車市場前景的看法

消費(fèi)者青睞插電式混合動力車

售價(jià)十萬元以內(nèi)更受關(guān)注

此次調(diào)查顯示，在選購新能源汽車方面，33.3%的被訪者會選擇插電式混合動力，25.7%會選擇純電動車，21.0%會選擇不插電混合動力車，購買其他類型新能源汽車的比例均低于10%。總體來看，選擇購買插電式混合動力的比例最高。

圖4：不同類型新能源汽車的購買比例[page]

消費(fèi)者會選擇購買哪種品牌的新能源汽車呢？調(diào)查顯示，41%的被訪者會選擇購買合資品牌，41.5%會選擇購買自主品牌，有17.5%會選擇購買進(jìn)口品牌。

圖5：不同品牌新能源汽車的購買比例

對于購買新能源汽車的價(jià)位，此次調(diào)查顯示，有48.2%的被訪者考慮購買10萬元以內(nèi)的新能源汽車，有27.8%考慮購買10-15萬元之間的新能源汽車，有9.9%考慮購買15-20萬元之間的新能源汽車，考慮購買20萬元以上的比例不到10%。從目前上市的新能源汽車售價(jià)來看，與多數(shù)消費(fèi)者的預(yù)期還存在一定差距。

圖6：不同價(jià)位新能源汽車的購買比例

那么，消費(fèi)者傾向采用哪種方式購買新能源汽車呢？調(diào)查顯示，有81.3%的被訪者傾向于購買帶電池的整車，有12.2%傾向于購買需租賃電池的整車，僅有6.5%傾向于采用新車租賃方式。

圖7：新能源汽車購買方式

多數(shù)消費(fèi)者選購新能源汽車會受政策影響

政府出臺的補(bǔ)貼政策會對計(jì)劃購買新能源汽車的消費(fèi)者產(chǎn)生怎樣的影響呢？調(diào)查顯示，有74.2%的被訪者會受補(bǔ)貼政策的影響，其中，有37.5%會選擇購買政策補(bǔ)貼力度最大的新能源車，有36.7%綜合考慮，選擇購買補(bǔ)貼合適的新能源車。調(diào)查同時(shí)顯示，有25.8%的被訪者表示在選購時(shí)不受補(bǔ)貼政策影響，其中，12.9%在選購時(shí)更看重成熟技術(shù)，4.8%在選購時(shí)更強(qiáng)調(diào)其經(jīng)濟(jì)性能，另有8.1%的被訪者目前沒有購買新能源車的計(jì)劃。

圖8：補(bǔ)貼政策對新能源汽車購買的影響

一半消費(fèi)者因技術(shù)成熟度不確定而不考慮購買

目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步，處于不成熟階段，消費(fèi)者對新能源汽車仍存在疑慮。調(diào)查顯示，有47.4%的被訪者因新能源車技術(shù)成熟度不確定而不購買新能源車，有25.3%因新能源車車價(jià)偏高而不考慮購買，有12.9%因新能源車配套設(shè)施不完善而不考慮購買。

圖9：不購買新能源汽車的原因

總結(jié)

通過上面的分析我們可以看出，目前大分部消費(fèi)者對新能源車有一定的了解，對新能源汽車相關(guān)政策比較關(guān)注。由于目前新能源車產(chǎn)業(yè)處于起步階段，技術(shù)尚不成熟，配套設(shè)施也不完善，車價(jià)相對偏高等原因，部分消費(fèi)者對新能源車仍存在疑慮。但由于新能源車使用成本低，且節(jié)能環(huán)保，政府相關(guān)部門也在積極推進(jìn)新能源車的發(fā)展，2/3以上的消費(fèi)者看好新能源車未來的市場前景。