11月2日，財(cái)政部、科技部、工業(yè)與信息化部和發(fā)改委等4部委聯(lián)合組織專家組對(duì)北京市的私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案進(jìn)行了論證。北京市提交的方案稱，該市計(jì)劃自籌資金20.586億元，并申請(qǐng)中央財(cái)政補(bǔ)貼17.3億元，實(shí)現(xiàn)到2012年底推動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車3萬(wàn)輛的目標(biāo)，并建成集中充電站100座，換電站1座，充電樁36000臺(tái)(套)。

純電動(dòng)車最高追補(bǔ)6萬(wàn)

根據(jù)該市方案，北京市政府將在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)助，插電式混合動(dòng)力汽車每輛最高補(bǔ)助5萬(wàn)元，純電動(dòng)汽車每輛最高補(bǔ)助6萬(wàn)元。此外，為鼓勵(lì)社會(huì)資本進(jìn)入配套設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，北京市還計(jì)劃對(duì)充電樁等建設(shè)提供補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額最高為建設(shè)投資的30%。

北京市的試點(diǎn)規(guī)模為3萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車23000輛，插電式混合動(dòng)力汽車7000輛。該市計(jì)劃面向全國(guó)優(yōu)選具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車進(jìn)行推薦，并引導(dǎo)個(gè)人用戶購(gòu)買，擬在今年推廣1000輛，2011年推廣5000輛，2012年推廣24000輛。

北京市政府預(yù)計(jì)，通過(guò)推廣3萬(wàn)輛新能源汽車，每年可節(jié)約燃油4380萬(wàn)升，減少二氧化碳排放10.8萬(wàn)噸。

北京將進(jìn)入補(bǔ)貼試點(diǎn)城市

今年6月國(guó)家出臺(tái)的對(duì)私人購(gòu)買新能源車補(bǔ)貼政策，插電式混合動(dòng)力車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元、純電動(dòng)車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元，北京并未進(jìn)入第一批試點(diǎn)城市。按照《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020)》，(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)到2015年，私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市的數(shù)量將達(dá)到20個(gè)，北京被納入補(bǔ)貼范圍應(yīng)無(wú)懸念。

“在現(xiàn)有的5個(gè)私人消費(fèi)新能源車補(bǔ)貼試點(diǎn)城市之外，北京也要補(bǔ)充進(jìn)入這個(gè)名單”，在今年9月首屆中國(guó)新能源汽車試點(diǎn)城市論壇上，清華大學(xué)汽車工程系教授、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任陳全世告訴網(wǎng)易汽車。補(bǔ)貼在即，北京緊鑼密鼓地籌備補(bǔ)貼方案也在情理之中。

此前，深圳、上海等城市也已經(jīng)對(duì)當(dāng)?shù)氐男履茉窜嚢l(fā)展作了明確的規(guī)劃，并對(duì)私人購(gòu)買新能源車出臺(tái)了相關(guān)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。上海對(duì)私人購(gòu)買插電式混合動(dòng)力車追加補(bǔ)貼2萬(wàn)元人民幣,對(duì)純電動(dòng)車的追加4萬(wàn)-5萬(wàn)元。由此一來(lái)，上海的私人購(gòu)買新能源車有望獲得最高11萬(wàn)補(bǔ)貼。深圳將為兩種車型分別最高追加3萬(wàn)元和6萬(wàn)元補(bǔ)貼。