鐵路系統(tǒng)人士1月13日透露,鐵道部已經(jīng)確定將大秦線2010年運(yùn)量目標(biāo)調(diào)整為4億-4.05億噸,太原鐵路局及呼和浩特鐵路局已接獲通知,要求兩局全年煤炭運(yùn)輸計(jì)劃較上年分別上調(diào)4200萬噸和2800萬噸,增量部分主要去向秦皇島港及曹妃甸港。
大秦線是山西、內(nèi)蒙古、陜西等省最為重要的煤炭外運(yùn)通道,承擔(dān)著全國鐵路18%的煤炭運(yùn)量。線路沿線區(qū)域內(nèi)已探明煤炭儲(chǔ)量占全國煤炭總儲(chǔ)量的六成。
4億噸運(yùn)輸計(jì)劃已經(jīng)達(dá)到大秦線運(yùn)力極限,根據(jù)鐵道部此前規(guī)劃,這一線路的可承受的年度最大運(yùn)量也就是4億噸。
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責(zé)任編輯: 張磊