在本次的政協(xié)會(huì)議上，江門市政協(xié)蓬江聯(lián)絡(luò)組提出了《加快公交車低碳化排放進(jìn)程，減少城市道路空氣污染》的建議，提議我市公交系統(tǒng)逐步使用新能源汽車。

　　建議中說(shuō)，伴隨著汽車的普及，帶來(lái)的尾氣污染問(wèn)題也日益引起社會(huì)的重視，尤其以公交車尾氣污染最為嚴(yán)重，不僅嚴(yán)重影響城市空氣質(zhì)量，而且對(duì)人體的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

　　我市目前提供公共交通服務(wù)的主要有3家企業(yè)，分別是市公共汽車有限公司、新城公交汽車公司和新會(huì)新福利巴士服務(wù)有限公司，公共汽車約500多輛。這些公交車行駛在人流量大的街道上，排放的黑煙對(duì)市民健康影響較大，一直是群眾投訴的熱點(diǎn)。為了徹底解決上述公交車尾氣污染危害，該聯(lián)絡(luò)組建議，市政府盡快出臺(tái)并執(zhí)行公共服務(wù)用車領(lǐng)域5年行動(dòng)計(jì)劃綱要，首先在城市公交系統(tǒng)推廣使用新能源汽車，然后在環(huán)衛(wèi)、郵政、電力、公務(wù)等公共服務(wù)用車領(lǐng)域逐步推廣。

　　目前中國(guó)政府在推廣應(yīng)用節(jié)能與新能源汽車方面的政策是“公交優(yōu)先”。在城市公交系統(tǒng)推廣使用新能源汽車，不但能夠解決公交車尾氣污染難題，而且能夠節(jié)約使用成本。按每100公里計(jì)，電動(dòng)客車約需耗電50度，每度電按0.6元算，成本僅為30多元；普通柴油客車約需耗油45升，每升按5.5元算，成本為240多元。算下來(lái)，電動(dòng)車費(fèi)用比柴油車節(jié)省費(fèi)用4/5。

　　目前新能源汽車正處于示范推廣試點(diǎn)階段，購(gòu)車成本較高，若全面啟用新能源汽車，對(duì)我市公交營(yíng)運(yùn)部門來(lái)說(shuō)壓力太大，也不太現(xiàn)實(shí)，因此，該聯(lián)絡(luò)組建議政府制定相關(guān)補(bǔ)貼政策，同時(shí)規(guī)定現(xiàn)有的公交車報(bào)廢后強(qiáng)制優(yōu)先購(gòu)買新能源汽車。