如何充分利用新能源建立智能交通？這一秘密早已有人探索。在11月中旬召開的重慶-英國可持續交通論壇上，來自英國的專家認為，除了在汽車、貨車、公路運輸、大客車、火車、航運和海運等方面支持新技術和新燃料能源外，還應利用市場機制推出低碳交通的車型，通過建立智能交通為市民提供更多的低碳出行選擇。同時，英國方面提出了一系列智能交通方面的措施，如建立智能高速公路的規劃，即公路配有太陽能交通標識燈、太陽能道釘、道路監測傳感器、電子信息提示牌及隨時待命的清障車等設施。如太陽能道釘可有效吸收太陽能，即使陰天和晚上也可以使用，可以減少照明帶來的巨大本錢，實現節能;道路監測傳感器不只監測車流量、還可監測道路承受的壓力，實現缺陷道路及時修復;電子信息提示牌可以隨時通報前方道路情況，遇到交通擁堵，還可顯示離得最近的火車站和道路，方便駕駛員及時到達目的地。同時，發生事故時，隨時待命的清障車可以在幾分鐘內將事故車輛拖走。英國專家的建議能否給重慶、給中國城市的智能交通帶來效益，我們將拭目以待。

山城——重慶給“環保交通”亮起一路綠燈

經濟轉型，除了向高科技、文化產業、高端服務業邁進外，最根本的轉型其實就是從高耗能經濟向低碳經濟轉型。綠色交通、環保交通再次成為了交通行業的“香餑餑”。在七大戰略性新興產業提出后，政府相關部門和各大投資機構紛紛積極響應。

改革開放前沿的南方都市--深圳在利用新能源、節能環保等智能交通方面又一次走在了時代前沿，并努力做好了新能源、節能環保普及的攻堅戰。據最新報道顯示，深圳在新能源汽車、研發、推廣應用方面屬于領先城市，是國家首批13個新能源汽車示范推廣城市。有專家預計，深圳將率先成為通過新能源汽車產業化的城市。按規劃，2012年底，全市將在公交、公務和家用車三大領域示范推廣24萬輛新能源汽車。目前，深圳已開辟3條新能源汽車示范公交線，5座公交充電站已建成并交付使用。另有14座公交充電站和2座社會快充站完成了選址規劃，近期將陸續開工。年前，將有299輛混合動力公交大巴投入運營?？梢灶A見，今后環保型、新能源汽車將在路面上越來越多。

鵬城——深圳如何使智能交通更利民、更便捷？

無獨有偶，西部城市山城-重慶依據自身特點、積極借簽國外經驗打造和尋求“暢通重慶”、“向低碳交通轉型”等。建立低碳交通，重慶有許多商機。英國駐重慶總領事館有關人士在重慶-英國可持續交通論壇上稱，到2012年，“暢通重慶”方面的投資將達到2000億元。國家政策在“環保交通”、“低碳交通”方面亮起了一路綠燈，這為智能交通的落實提供了最堅實的保障。

上述一系列的措施使“低碳“、“節能”、“環?！钡仍~語從口號到實施成為了可能，然而如何使智能交通更利民，更便捷，則成為了業內人士、政府機構的下一個探秘點。

針對這一議題，不少專家、甚至市民紛紛出招，如針對于深圳如何利用新能源打造智能交通方面，就有人建議首先在深圳現有的交通道路上劃出供新能源汽車的專用車道，為環保車輛的運營提供便利和支持，對其他城市而言也許會起到引導作用，因為目前就我們國家還沒有一條供新能源汽車的專用車道。在開始之初，可分段實現，然后是整條線路，繼而在全市推廣。同時，減少路稅、消費稅鼓勵人們選擇新能源汽車的出行方式。