首批36輛天然氣公交昨上線,在221路上運營
昨日10時,在八一公園車站等候221路公交車的沈陽市民馬宇眼前一亮,“換車了,黃色挺搶眼,看著就很舒服,還不冒‘黑煙’。”
昨日開始,221路公交車將陸續更換成天然氣公交車,這標志著沈陽公交正式步入天然氣時代。
首批36輛車是從北京購進,單車價格35萬元左右。
【記者體驗】
吃的是氣吐的是水
昨日10時,記者和幾位等車的市民一起走進新221路公交車,發現很多溫馨的小細節。
記者看到,新車長11.4米,寬2.7米,36個座位都配置絨布坐墊。
側面車窗處的拉桿位置比普通公交車上移了20厘米左右。“可別小瞧這點距離,一旦有意外里面的人可以很容易爬出去。”沈陽通利公交公司一位技術人員說。
乘客站立時扶的吊環接頭變成了合金材料,即便乘客反復、多次拉扯也不用擔心斷裂,而普通公交車吊環接頭處是布的。
另外,天然氣公交車的倒車雷達顯示屏為彩色的,比普通公交車的黑白屏幕更直觀。
在司機的提示下,到站后乘客們還特別注意了一下車輛的尾氣。
“咦?咋有水呢?”尾氣筒里滴在地面幾滴水滴引起乘客的注意。
原來,天然氣燃燒非常充分,所以分解出的是水和二氧化碳,而不是像以前那樣冒黑煙。
【乘客注意】
公交車上別吸煙
天然氣公交車其核心動力來自位于車身下方的6個儲氣瓶。
據悉,在安裝儲氣瓶上,廠家采用全承載結構,從根本上杜絕了因為車輛碰撞而造成的不安全因素,并設有隔熱罩、氣體泄漏報警器等技術裝置,更好地保證了鋼瓶的安全性,比傳統油箱更安全。
此外,發動機艙還安裝了自動滅火裝置,只要感應到過熱溫度或者火苗,就會噴射出干粉滅火。
雖然天然氣公交車的安全性能更好,但車上也不能吸煙。作為公共交通工具,在公交車上吸煙不僅會影響同乘的其他人,也會形成車廂內的火災安全隱患;即便沒有釀成大火災,一旦觸動自動滅火裝置,也會造成不必要的混亂。
【新車票價】
還是一元,保持不變
目前,沈陽市內的天然氣加氣站已基本建成,具備使用條件。
公交車司機說:“新車跟以前相比,更環保,而且票價仍是1元。”
沈陽市民李琴希望沈陽公交車都換成環保車輛,“車輛設計很人性化,又環保,當然愿意坐了。”
通利公交公司負責人說:“一輛車跑一天比柴油車能省40多元錢,單從運營成本考慮,我們就愿意上天然氣公交車啊!”
沈陽市交通局表示,今年沈陽市計劃試點500輛天然氣公交車,主要干線的公交車將陸續更換。
沈陽公交車,你見過多少種?
■最長公交
車長13.7米,共有38個座位,最多可容納160人,有3個車門,它也是無障礙公交車。每臺車價在60萬元左右,在214線路上使用
■最貴公交
高4米,長12.7米,每臺車價近80萬元,最大載客量可以達到175人,在207路線路運營
■最高公交
長11.7米,高4.18米,最多可容納116人,用于283路公交車以及奧運公交專線上
■“溫柔”公交
車長12米,載客量92人,車身帶有踢足球的福娃,采用柔和剎車系統,投入到228路、125路等公交線上
■普通公交
10米長的普通公交車載客量在90人左右 記者 陳嬋嬋
責任編輯: 中國能源網