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沈陽首批36輛天然氣公交運營

2010-02-03 13:05:53 華商晨報

首批36輛天然氣公交昨上線,在221路上運營

昨日10時,在八一公園車站等候221路公交車的沈陽市民馬宇眼前一亮,“換車了,黃色挺搶眼,看著就很舒服,還不冒‘黑煙’。”

昨日開始,221路公交車將陸續更換成天然氣公交車,這標志著沈陽公交正式步入天然氣時代。

首批36輛車是從北京購進,單車價格35萬元左右。

  【記者體驗】

吃的是氣吐的是水

昨日10時,記者和幾位等車的市民一起走進新221路公交車,發現很多溫馨的小細節。

記者看到,新車長11.4米,寬2.7米,36個座位都配置絨布坐墊。

側面車窗處的拉桿位置比普通公交車上移了20厘米左右。“可別小瞧這點距離,一旦有意外里面的人可以很容易爬出去。”沈陽通利公交公司一位技術人員說。

乘客站立時扶的吊環接頭變成了合金材料,即便乘客反復、多次拉扯也不用擔心斷裂,而普通公交車吊環接頭處是布的。

另外,天然氣公交車的倒車雷達顯示屏為彩色的,比普通公交車的黑白屏幕更直觀。

在司機的提示下,到站后乘客們還特別注意了一下車輛的尾氣。

“咦?咋有水呢?”尾氣筒里滴在地面幾滴水滴引起乘客的注意。

原來,天然氣燃燒非常充分,所以分解出的是水和二氧化碳,而不是像以前那樣冒黑煙。

  【乘客注意】

公交車上別吸煙

天然氣公交車其核心動力來自位于車身下方的6個儲氣瓶。

據悉,在安裝儲氣瓶上,廠家采用全承載結構,從根本上杜絕了因為車輛碰撞而造成的不安全因素,并設有隔熱罩、氣體泄漏報警器等技術裝置,更好地保證了鋼瓶的安全性,比傳統油箱更安全。

此外,發動機艙還安裝了自動滅火裝置,只要感應到過熱溫度或者火苗,就會噴射出干粉滅火。

雖然天然氣公交車的安全性能更好,但車上也不能吸煙。作為公共交通工具,在公交車上吸煙不僅會影響同乘的其他人,也會形成車廂內的火災安全隱患;即便沒有釀成大火災,一旦觸動自動滅火裝置,也會造成不必要的混亂。

  【新車票價】

還是一元,保持不變

目前,沈陽市內的天然氣加氣站已基本建成,具備使用條件。

公交車司機說:“新車跟以前相比,更環保,而且票價仍是1元。”

沈陽市民李琴希望沈陽公交車都換成環保車輛,“車輛設計很人性化,又環保,當然愿意坐了。”

通利公交公司負責人說:“一輛車跑一天比柴油車能省40多元錢,單從運營成本考慮,我們就愿意上天然氣公交車啊!”

沈陽市交通局表示,今年沈陽市計劃試點500輛天然氣公交車,主要干線的公交車將陸續更換。

沈陽公交車,你見過多少種?

  ■最長公交

車長13.7米,共有38個座位,最多可容納160人,有3個車門,它也是無障礙公交車。每臺車價在60萬元左右,在214線路上使用

  ■最貴公交

高4米,長12.7米,每臺車價近80萬元,最大載客量可以達到175人,在207路線路運營

■最高公交

長11.7米,高4.18米,最多可容納116人,用于283路公交車以及奧運公交專線上

■“溫柔”公交

車長12米,載客量92人,車身帶有踢足球的福娃,采用柔和剎車系統,投入到228路、125路等公交線上

■普通公交

10米長的普通公交車載客量在90人左右 記者 陳嬋嬋




 




責任編輯: 中國能源網

標簽:沈陽 天然氣 新能源車