周三(6月24日)亞洲柴油現貨價差觸及逾五年半新低，行業消息人士稱，在數個國家正值雨季的情況下，供給繼續涌向市場。

含硫500ppm柴油的現貨貼水走闊0.02美元至每桶負0.70美元，創下2009年10月來最低。

馬來西亞國家石油公司(Petronas)和中國大連西太平洋石油化工有限公司出售7月柴油船貨，加大了市場的供給過剩程度。

交易員表示，柴油裂解價差和現貨價差預計會在第三季進一步下滑，因為屆時是常年高峰后季節。

行業消息人士稱，泰國的PTT出售3.5萬噸船期為7月12-14日的含硫500ppm柴油，價格為離岸價(FOB)每桶較新加坡報價貼水約1美元。

消息人士稱，Thaioil售出30萬桶船期為7月24-26日的含硫500ppm柴油，價格類似于PTT的交易。這是今年該公司第二次出口柴油船貨，第一次是在上個月。

消息人士還表示，隨著季風季開始，泰國出口的柴油預計將增加。

不過來自斯里蘭卡和肯尼亞的現貨需求支撐市場。

新加坡現貨交易中有四筆柴油交易，未有航空燃油成交。

道達爾從盧克石油(Lukoil)購入15萬桶含硫500ppm柴油，船期為7月20-24日，價格為較7月22-28日新加坡平均報價每桶貼水0.65美元。

殼牌從中石油購入15萬桶含硫500ppm柴油，船期為7月15-19日，價格為較新加坡報價每桶貼水0.65美元。

聯合石化向維多出售15萬桶含硫500ppm柴油，船期為7月20-24日，價格為較新加坡7月20-24日平均報價每桶貼水0.70美元。

永順油品向維多出售15萬桶含硫500ppm柴油，船期為7月12-16日，價格為較新加坡7月10-16日平均報價每桶貼水0.70美元。