能源日訊[3873期]2025-03-19
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第八次中英能源對話在京召開
3月17日，中國國家能源局局長王宏志與英國能源安全與凈零內閣大臣米利班德在北京共同主持召開第八次中英能源對話。雙方圍繞清潔能源技術、能源轉型路徑、能源安全、國際能源治理等議題深入交換了意見。
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哈鄭直流年度輸送電量突破百億千瓦時
2025年3月16日，國家“疆電外送” 戰略骨干通道 ——±800 千伏哈密南—鄭州特高壓直流輸電工程傳來捷報：年度累計輸送電量突破100 億千瓦時，較2024年同期增長 11.2％，創下工程投運以來同期最高紀錄。作為連接新疆能源基地與中原腹地的能源主干道，哈鄭直流工程自2014年投運以來已累計輸送電量超4128億千瓦時，相當于河南省2024年全社會用電量的九成以上。
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“西電東送”新通道開工建設
國家電網3月18日宣布，大同—懷來—天津南1000千伏特高壓交流工程當日開工建設，這是我國“西電東送”的新通道，計劃于2027年6月建成投運。建成后，華北將新增一條貫通山西、河北能源基地與天津負荷中心的能源“大動脈”，進一步完善華北特高壓主網架結構，滿足山西、河北電力送出和天津電網負荷增長需求，全面提高京津冀電網安全穩定水平和抵御嚴重故障風險能力，更好服務京津冀協同發展。
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2月中煤能源商品煤產量同比下降1.7% 銷量下降4.4%
中煤能源3月15日發布的公告顯示，2025年2月份，中煤能源商品煤產量為1024萬噸，同比減少18萬噸，下降1.7%；環比減少124萬噸，下降10.8%。2月份，中煤能源商品煤銷量為1747萬噸，較上年同期的1828萬噸下降4.4%；環比減少416萬噸，下降19.2%。1-2月份，中煤能源商品煤累計產量為2172萬噸，同比下降0.8%；商品煤銷量為3938萬噸，同比下降1.3%。
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我國最大煤炭運輸港再擴建
從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規模。此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統。建成投運后，黃驊港煤炭年運輸能力將從2.1億噸提升到2.6億噸，煤炭年儲存能力將從460萬噸提升到514萬噸。
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中國海油宣布兩個新項目投產！
3月17日，中國海洋石油有限公司宣布曹妃甸6-4油田綜合調整項目和文昌19-1油田二期項目已投產，兩個新項目均采用智能油氣田設計理念對原油生產、設備維保和安全管理等部分環節進行智能化升級，提高油氣田開發效率。
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中國石化普光氣田累計試采頁巖氣超5300萬方
近日，中國石化中原油田普光氣田累計試采頁巖氣超5300萬立方米，進一步鞏固非常規天然氣開發新陣地，夯實氣田轉型發展資源基礎。不同于常規天然氣自生自儲的特質，頁巖氣儲層薄、物性差，需要通過大規模壓裂改造開采。為最大限度挖掘頁巖儲層潛力，普光氣田探索超深高應力多夾層頁巖壓裂模式，為“壓好井、提產量”奠定基礎。
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五部門明確綠證強制消費要求
3月17日，國家發展改革委、國家能源局等五部門聯合發布《關于促進可再生能源綠色電力證書市場高質量發展的意見》。文件明確綠證強制消費要求。依法穩步推進綠證強制消費，逐步提高綠色電力消費比例并使用綠證核算。加快提升鋼鐵、有色、建材、石化、化工等行業企業和數據中心，以及其他重點用能單位和行業的綠色電力消費比例，到2030年原則上不低于全國可再生能源電力總量消納責任權重平均水平。
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工信部印發《工業企業和園區數字化能碳管理中心建設指南》
為加強工業節能降碳管理，推進數字技術賦能綠色低碳轉型，支撐構建系統完備的碳排放雙控制度體系，工業和信息化部近日印發《工業企業和園區數字化能碳管理中心建設指南》（工信廳節〔2025〕13號）。《指南》包括四部分內容。一是建設目標；二是業務功能；三是技術方案；四是保障措施。