7月14日，乘聯會發布月度分析顯示，我國新能源車批發零售量半年度雙破百萬。1-6月份，我國新能源乘用車批發108.7萬輛，同比增長231.5%。1-6月份，我國新能源車零售100.1萬輛，同比增長218.9%。乘聯會5月預測的新能源乘用車240萬的年度預測，目前看實際銷量有望超出較多。

6月份，我國新能源乘用車批發銷量達到22.7萬輛，環比5月增長14.7%，同比增長165.7%，呈現強勢增長的良好態勢。

其中純電動的批發銷量18.6萬輛，同比增長175.0%;插電混動銷量4.1萬輛，同比增長130.4%，占比18%。6月電動車高端車型銷量強勢增長，中低端走勢不強。其中A00級批發銷量5.95萬，份額達到純電動的32%;A級電動車占純電動份額28%，谷底回升;B級電動車達4.95萬輛，環比5月增長6%，純電動份額27%。6月插電混動的比亞迪銷量達到20516輛，環比增長53%，成為插混增長新亮點。

6月份，我國新能源乘用車市場多元化發力，大集團新能源表現分化，上汽、廣汽表現相對較強。批發銷量突破萬輛的企業有比亞迪40532輛、特斯拉中國33155輛、上汽通用五菱30479輛、上汽乘用車10493輛。

6月份，我國新能源乘用車零售銷量達到22.3萬輛，同比增長169.9%，環比5月增長19.2%。零售銷量突破萬輛的企業有比亞迪40317輛、上汽通用五菱31285輛、特斯拉中國28138輛、廣汽埃安10403輛。

6月份，我國新能源車出口呈現爆發式增長，特斯拉中國出口5017輛，上汽乘用車的新能源出口2300輛，比亞迪215輛，江淮汽車出口127輛，其他車企新能源車出口也正蓄勢待發。

6月份，我國的蔚來、理想、小鵬、合眾、零跑等新勢力車企銷量同比和環比表現也很優秀。主流合資品牌中的大眾品牌新能源車零售8875輛，占據主流合資47%份額。BBA豪華車企的純電動車全面量產，產品接受度仍待大幅提升。6月普通混合動力乘用車批發4.7萬輛，同比去年6月增長41%，環比5月持平，日系合資受到芯片影響稍大。

6月份，我國新能源車國內零售滲透率14%，1-6月滲透率10.2%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。6月份，我國自主品牌中的新能源車滲透率28.4%;豪華車中的新能源車滲透率14.2%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有2.2%。