94萬美元/MW

2023年上半年全球簽署的風(fēng)機協(xié)議平均價格

18%

2023年上半年陸上風(fēng)機價格相比疫情前水平的漲幅

20%

中國風(fēng)機價格較中國以外的歐美風(fēng)機價格的折價幅度

陸上風(fēng)電風(fēng)機價格風(fēng)機價格在過去六個月略有下降。隨著材料成本下降和供應(yīng)鏈中斷緩解，市場對風(fēng)機制造商來說正在改善。在2022年經(jīng)歷了虧損之后，歐洲和美國制造商的利潤率正在復(fù)蘇，但它們面臨來自中國競爭對手的更便宜風(fēng)機的日益競爭。

2023年上半年簽署的風(fēng)機協(xié)議的價格（包括風(fēng)機安裝成本在內(nèi)）平均為94萬美元/MW，比2022年下半年下降8%。中東、非洲和拉丁美洲使用更大功率的風(fēng)機，它們所簽署風(fēng)機協(xié)議的價格下跌，且數(shù)量增加，這是整體風(fēng)機價格下跌的主要推動力。

經(jīng)過一段時間的高通脹后，原材料價格正在繼續(xù)企穩(wěn)。鋼價從俄烏沖突之時的高點回落，隨后在2023年前幾個月保持相對穩(wěn)定。其他對風(fēng)機制造至關(guān)重要的材料，例如稀土金屬、銅和樹脂，也在越來越便宜。

隨著商品需求下降，運費大幅下跌。一些從中國始發(fā)的航線價格已經(jīng)跌破了2019年的水平。在經(jīng)歷了兩年的供應(yīng)鏈中斷之后，航運公司報告稱，港口的擁堵狀況幾乎已回到疫情前水平。

中國與其他風(fēng)電市場的定價差距正在擴大。中國價格已經(jīng)跌至歷史低點。中國制造商正在利用成本優(yōu)勢瞄準(zhǔn)海外市場。彭博新能源財經(jīng)的指數(shù)樣本內(nèi)中國向海外銷售的風(fēng)機價格比歐洲和美國同行的價格低20%。