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采購初步拉開帷幕!陜北大礦線上競價最高漲50,長途公路運費至少再漲10-20

2024-09-05 10:01:06 北方煤炭資源網(wǎng)

產(chǎn)地的煤價今天依然以漲為主,產(chǎn)地大礦線上競價最高的漲了50元,之前滯銷的沫煤和籽煤銷量均有增加。有的機構(gòu)說產(chǎn)地煤價上漲是因為中秋節(jié)備庫,這一點道爺實際不是太認可。從市場的拉運機構(gòu)來看,個人臆判:非電用煤采購和冬儲的大幕已經(jīng)初步拉開。

煤價漲跌咱判斷不準,沒那兩下子,不敢胡說。但是長途運費至少還得在現(xiàn)基礎(chǔ)上,再漲10-20元/噸。再此之前已經(jīng)漲了10-20元。

對煤價走勢的看法到是也能說一說,但道爺不是專業(yè)科班出身,上升不到那種看宏觀經(jīng)濟的高度,也不太靠研究數(shù)據(jù)下結(jié)論,主業(yè)以打工搬磚為主,。道爺認為:現(xiàn)在說市場有多大的需求,這是不現(xiàn)實的,但是這段時間一定是全年需求最好的時候。8月份對煤炭市場的大幅度看空實際是利好后期市場的,因為出于對市場的恐懼,無論是貿(mào)易商還是終端都不敢采購,這種情況會導致后期工業(yè)采購和冬儲重疊。那要說產(chǎn)地一直能漲價那也不現(xiàn)實,但是跌價的時候又都不敢買,但又不給深跌的機會,所以幾股采購力量雖然采購量可能做不到異軍突起,但保持全年最好時段,道爺認為沒有問題。




責任編輯: 張磊

標簽:產(chǎn)地煤價