又一個石油巨頭提出大規模裁員。

2024年以來，石油巨頭的裁員事件變得頻繁了。

埃克森美孚去年3月提出裁員100多人;殼牌去年9月份提出對油氣勘探與開發部門進行裁員;2024年11月，挪威國家石油公司也提出裁員;2025年1月，bp提出將在全球裁員。

如今，距離bp的裁員決定還不到一個月，雪佛龍也提出了大幅裁員計劃。

01大幅裁員

關于裁員，雪佛龍表示這是降低成本和提高利潤的舉措之一，計劃明年將全球員工人數削減15%--20%。

據了解，截至2023年底，這家美國石油巨頭在全球擁有超4萬名員工(約40000到46000)，這意味著裁員可能會影響8000到9000員工。

雪佛龍在近期的一份聲明中表示，其正在采取行動簡化組織結構，更快、更有效地執行，并使公司獲得更強的長期競爭力。

雪佛龍還表示，希望在未來幾年專注于獲取現金流，同時適度投資新項目，這可能會減少對員工的需求。

而對于裁員的舉措，雪佛龍表示，我們不會輕視這些舉措，并將在過渡期間支持我們的員工，但負責任的領導需要采取這些措施來提高我們公司對員工、股東和社區的長期競爭力。

為了削減成本，雪佛龍的總部還從加利福尼亞州圣拉蒙遷至德克薩斯州休斯頓。該公司上個月還表示，正在考慮出售部分資產并擴大機器人(21.210, 0.21, 1.00%)在運營中的使用。

這些舉動的目標是到2026年將結構性成本削減20億美元至30億美元。

02利潤下跌是導火索?

實際上，雪佛龍的這波裁員與其經營情況是分不開的。

日前，雪佛龍公布了2024年業績情況，調整后利潤為176.61億美元，同比下降了17.35%。

這一方面是因為相比于2023年原油價格有所下降。據高盛報告顯示，2024年布倫特原油均價在80美元/桶左右，同比微跌約4%。

另一個方面是全球煉油利潤呈現出下降趨勢。EIA曾發表研究文章，2024年9月，全球月均煉油利潤率降至2020年以來的最低水平。

這也不難理解，全球煉油能力不斷提高，行業內競爭愈發激烈。與此同時，全球進行著轟轟烈烈的能源轉型，這一趨勢下新能源汽車銷量接連創下新高，對全球燃料油消費增長帶來了不小的挑戰。

這樣也導致了雪佛龍2024年業績下降，尤其是煉油業務大幅下滑，從61億美元降至17億美元，降幅超七成。尤其是其美國煉油業務，去年四季度虧損近3.5億美元。這是該公司自2021年初以來的首次季度虧損。

即使如此，雪佛龍仍向股東返還了創紀錄的270億美元現金，其中包括152億美元的股票回購和118億美元的股息。該公司董事會還宣布，將季度股息提高5%，至每股1.71美元。

再一個就是，在新一輪并購狂潮中，雪佛龍因為并購赫斯與競爭對手埃克森美孚產生了法律糾紛，導致收購赫斯的過程中遇到了阻礙。

03更注重效率及利潤

說到受油氣價格下跌影響，利潤及煉油利潤下滑，雪佛龍并不是個例。

2024年，包括雪佛龍在內的石油巨頭們，如bp、殼牌、雪佛龍、道達爾能源、埃克森美孚等無一例外，凈利潤均出現了下跌。

作為削減成本的措施，bp在今年初還提出將在公司裁減4700個職位，約占員工總數的5%，并裁減超過3000個合同工。

bp還表示，今年及以后，計劃采取更多削減成本的措施。自去年6月以來，bp已停止或暫停了30個項目，從而專注于最賺錢的項目。數字化推動是這些計劃的關鍵。

殼牌去年也有裁員行動，涉及海上風電、油氣勘探與開發等業務部門。

自2019年以來，埃克森美孚在產量激增的情況下，仍將全球員工人數削減了 17%，這幫助其股價在過去三年中跑贏了雪佛龍。

盡管美國國內產量接近歷史最高水平，但就業人數仍比疫情前的水平低 10% 左右。并購浪潮、鉆井效率的提高以及管理層對盈利能力而非產量增長的關注，都導致了員工減少和招聘放緩。