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新能源
IT之家 2 月 23 日消息,乘聯分會崔東樹發文,透露 2025 年 1 月的鋰電池裝車 38.8 GWh,同比增 20%;三元電池裝車同比下降 33%,占比 22%,低于同期;而磷酸鐵鋰電池裝車同比增速 53%,占比 78%,三元電池增長有所放緩。
由于鎳、鈷的價格偏高,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。隨著長續航產品增長,三元電池仍有市場,降價推動磷酸鐵鋰電池占比總量仍在上升。
責任編輯: 張磊
標簽:鋰電池
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