3月12日下午，在昆明市的中國石油云南石化鐵路專用線上，兩只罐式集裝箱被注入近50噸柴油后，編掛上貨物列車，踏上前往中老鐵路寧洱站的旅程，標志著中老鐵路成品油裝運試驗正式啟動。
中老鐵路作為“一帶一路”的標志性工程，自2021年12月開通以來持續釋放黃金通道效能。此次由中國鐵路昆明局集團有限公司與中國石油云南石化聯合開展的創新試驗，采用國際通行的罐式集裝箱運輸模式，這種“一箱到底”的運輸方式，不僅減少了傳統鐵路油罐車的倒裝環節，大大降低了安全風險，還實現鐵路、公路無縫銜接，為開展多式聯運提供極大便利，是目前運輸危險貨物的優選方案。
成品油運輸作為危險貨物運輸的一種，其安全性至關重要。因此，在正式啟動運輸前，必須對運輸設備和運輸環節進行全流程試驗，經過專業部門嚴格審核認定，確保具備安全條件和相關資質后，方可進行批量運輸。
國鐵昆明局貨運部相關負責人介紹，此次成品油運輸試驗成功后，中老鐵路將擴大范圍，進行全線試驗，最終實現中老鐵路大批量成品油運輸，更好服務和融入高質量共建“一帶一路”，造福沿線民眾。（記者王紹芬 通訊員張偉明 霍樹琳報道）
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