今年國內煤炭產量忽忽的拉高，1-2月份增加了7.7%。1-2月份，進口煤更是保持增長態勢‌‌。可下游需求有點不給力，房地產開工率下降了23%，鋼鐵廠要改用氫能煉鐵，電廠因為水電、太陽能等新能源擠占市場，日耗煤量下降了12.5%。環渤海十大港口庫存飆升至3227萬噸，采購方寥寥無幾，貿易商急的亂蹦，只能揮淚甩賣。

本周，環渤海港口市場交投氛圍冷清，低卡煤報價維穩，中高卡煤報價偏弱，下游需求較差，壓價嚴重，較難成交。全國電廠平均負荷率約為60%-70%，由于當前正值機組計劃性檢修的高峰期，日發電量有所下降，日耗上漲無力。但市場也有利好消息，4500大卡貨源緊張，在下游客戶剛需詢貨支撐下，低卡優質煤炭報價相對堅挺。庫存方面，環渤海港口調入調出水平相對平穩，但受大風封航影響，港口庫存小幅波動。由于動力煤現貨價格處于階段性低位，個別煤種價格甚至低于長協和進口煤，部分電廠正在考慮采購市場煤以補充庫存，從而優化庫存結構。對于后市預期，非電需求對煤價仍有剛性支撐，疊加大秦線檢修在即，部分用戶有招標采購計劃，預計煤價短期內難以大幅下跌，將在區間內小幅震蕩走勢。

坑口煤價整體延續偏弱走勢，榆林部分煤礦價格上漲。部分區域受環保檢查影響，少數露天礦產銷受限，大部分煤礦生產穩定，供應正常。受淡季效應及煤礦復產加速影響，鐵路調進數量有增無減，而終端需求以剛需為主，調出數量有限，環渤海港口庫存居高不下，對煤價構成下行壓力。盡管低卡市場煤較為稀缺，上游報價堅挺，低價采購較難;但下游需求也不好，大部分終端保持觀望，僅有少量下錨船積極詢貨，市場短期仍呈弱穩走勢。近期，印尼方仍在齋月中，貨盤供應收緊，外礦出貨壓力不大，報價仍然堅挺;但受需求低迷影響，國內銷售遇冷，部分進口商對后市預期仍然偏空。

在“迎峰度夏”前，若無重大政策和國際局勢擾動，預計煤炭市場供需關系將繼續保持相對寬松狀態。南方天氣適宜，北方供暖季宣告結束，部分電廠和化工廠也有停機檢修計劃，電廠日耗還有進一步回落的空間，預計后續終端仍以剛需拉運為主。不過往年大秦線檢修到來前，部分電廠需要提前存煤備貨，疊加部分進口煤倒掛，電廠對國內煤炭階段性采購需求或有增加;臨近月底，部分補空單需求增加，煤價有望穩一下，停下來歇歇腳。