4月14日,紅星新聞記者從成都市公交集團獲悉,日前,國家發改委、國家能源局、工業和信息化部及國家市場監管總局聯合發布《關于公布首批車網互動(V2G)規模化應用試點項目的通知》,經嚴格評審與多輪遴選,成都“移動充電寶”車網互動試點項目成功入選全國首批車網互動(V2G)試點名單。據悉,該技術可將城市公交富余電能用于高峰時期城市用電,為成都儲備近7000個“移動充電寶”。
據成都公交集團相關負責人介紹,V2G(Vehicle-to-Grid),即“車輛到電網”雙向互動技術。簡單來說,它讓新能源汽車不僅是“用電設備”,還能變身“移動充電寶”,為城市“反向充電”。在充電時,車輛從電網獲取電能;而放電時,車輛則能反向向電網和樓宇供電,以緩解電網用電高峰時段負荷壓力。
記者了解到,該項技術投入應用后,成都公交車將有望化身“移動的巨型充電寶”,將車載動力電池攜帶的電能反向充給用電設備,在高峰用電時期,成都公交可以利用部分新能源公交車,相當于30戶家庭的日用電量的高容量電池,通過V2G智能調度系統,在區域性供電緊張時,全市7000余臺公交車輛可化身“城市移動充電寶”,迅速響應形成一個個“儲能單元”,可醫院、政府辦公、應急電動車等關鍵設施設備提供應急電力保障。
目前,成都公交已建成高升橋綜合能源示范站,配備2臺V2G充電樁,并聯合電池廠家、車企初步完成50余臺長續航公交車輛技術升級,為下一步充放電全面開展做好鋪墊。
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