4月的重慶汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)“高光時(shí)刻”——短短5天內(nèi),三款售價(jià)20萬(wàn)元以上的高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集中上市,標(biāo)志著“重慶造”汽車正加速向價(jià)值鏈高端攀升。
4月19日晚,阿維塔品牌豪華運(yùn)動(dòng)轎車——阿維塔06正式上市,售價(jià)19.19萬(wàn)元—26.19萬(wàn)元。
4月20日,賽力斯問(wèn)界M8正式開(kāi)啟全國(guó)交付(起售價(jià)35萬(wàn)元)。4月23日,同屬長(zhǎng)安系的深藍(lán)S09將亮相上海車展,新車定位中大型增程SUV,預(yù)計(jì)定價(jià)30萬(wàn)元左右,配備空氣懸架與高階智駕功能。
高端車型密集落地,背后是重慶市級(jí)層面的戰(zhàn)略引領(lǐng),與企業(yè)技術(shù)攻堅(jiān)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的深度融合。近年來(lái),重慶以打造“世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群”為目標(biāo),出臺(tái)專門(mén)的行動(dòng)計(jì)劃,設(shè)立百億級(jí)產(chǎn)業(yè)基金,并規(guī)劃兩江新區(qū)、西部科學(xué)城等智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)。政策紅利下,長(zhǎng)安、賽力斯等企業(yè)加速向“技術(shù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)型,各種“黑科技”層出不窮,資源跨界整合進(jìn)一步提升了智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的產(chǎn)品力上限。
有專業(yè)機(jī)構(gòu)研究顯示,每生產(chǎn)一輛20萬(wàn)—30萬(wàn)元級(jí)智能電動(dòng)車,可拉動(dòng)本地研發(fā)、軟件、服務(wù)等產(chǎn)業(yè)增加值超6萬(wàn)—8萬(wàn)元,是15萬(wàn)元以下傳統(tǒng)燃油車型的2.5倍。
重慶市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年全市新能源汽車產(chǎn)量達(dá)95.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)90.5%,主流新能源汽車20萬(wàn)元以上車型占比48.3%、較2023年提升21.6%,印證了高端化戰(zhàn)略的成效。
據(jù)介紹,在龍頭車企帶動(dòng)下,重慶已聚集1200家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè),實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車三大系統(tǒng)、12大總成、56種部件的全覆蓋,并建立起“電池模組”到“車路云協(xié)同”的完整生態(tài)。
責(zé)任編輯: 張磊