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港口動力煤報價現(xiàn)企穩(wěn)跡象,但下跌預(yù)期仍存

2025-05-26 10:20:50 煤炭資源網(wǎng)   作者: 張艷  

本周以來,港口動力煤價格跌勢逐漸趨緩,行情走勢初現(xiàn)企穩(wěn)跡象。5月22日,CCI5500報收于618元/噸,與上一期持平;CCI5000為536元/噸,CCI4500為469元/噸,均較上一期下跌1元/噸。

據(jù)本網(wǎng)了解,貿(mào)易商報價之所至趨穩(wěn)主要受市場貨盤稍有增加影響。有貿(mào)易商表示,近兩日下游需求略有改善,詢貨有增多,加之空單補貨需求,致使港口低迷情緒稍有好轉(zhuǎn),部分貿(mào)易商報價止跌維穩(wěn)。

然而,即便企穩(wěn)跡象初現(xiàn),市場對后續(xù)行情看法略有分歧,但多數(shù)市場參與者仍然繼續(xù)看跌,根本原因即供需矛盾并未真正緩解。

近日,受高溫天氣影響,加之政策端的要求,煤炭消費需求逐步回升;與此同時,前期煤價快速下跌后,引發(fā)市場抵抗性情緒,促使煤價跌幅明顯收窄,部分電廠開始釋放少量補庫需求,招標(biāo)采購有所增多。

但社會庫存處于高位,去化需要一段時間,短期內(nèi),終端需求大規(guī)模釋放的可能性較低,且后續(xù)采購數(shù)量難以預(yù)料,預(yù)計煤價下行壓力依然存在。

具體來看,利空因素主要表現(xiàn)在兩方面。其一,供應(yīng)充足。即便全國原煤產(chǎn)量和進(jìn)口量均有所減少,但減量有限;而鐵路發(fā)運量下降對中轉(zhuǎn)港庫存去化的帶動也不明顯。截止目前,環(huán)渤海八港存煤2990萬噸,較高位僅減少了127萬噸。

其二,需求端恢復(fù)欠佳。目前,電廠日耗略有回升,主要是民用電負(fù)荷拉動的,疊加制造業(yè)訂單恢復(fù)所致。但在豐水期來臨下,疊加新能源發(fā)電量持續(xù)大幅增長,火電出力難有明顯改善。中遠(yuǎn)期,鋼鐵、水泥等行業(yè)的恢復(fù)情況尚需觀察。

利好因素主要表現(xiàn)在以下幾方面。

首先,為確保“迎峰度夏”期間電煤供應(yīng),下游電廠補庫需求或?qū)⒅饾u釋放。而非電行業(yè)剛需相對穩(wěn)定。

其次,近期,受港口堆存場地緊張、發(fā)運倒掛、市場成交不易等因素影響,港口調(diào)入量減少,促使庫存持續(xù)去化。后期隨著旺季補庫的陸續(xù)釋放,北港庫存去化有望加快。

再次,產(chǎn)地煤礦存在或主動或被動的減產(chǎn)情況,疊加進(jìn)口煤價格優(yōu)勢減弱,預(yù)計供應(yīng)端將繼續(xù)維持邊際收緊態(tài)勢。

不過目前來看,利空因素仍然主導(dǎo)市場,而利好因素則還存在諸多的不確定性,還有待觀測。因此在沒有超預(yù)期的煤炭市場相關(guān)政策出現(xiàn)的情況下,煤炭市場仍將呈現(xiàn)供需偏寬松格局,煤價將震蕩偏弱運行。若需求釋放配合度好、環(huán)渤海港口庫存繼續(xù)快速下降的話,不排除煤價出現(xiàn)穩(wěn)中小幅上漲的可能,但明顯上漲的可能性仍然較小。




責(zé)任編輯: 張磊

標(biāo)簽:港口動力煤