6月1日，筆者從遼河油田獲悉，該油田制定的《曙光油田300萬噸穩產壓艙石實施方案》已出爐，年內計劃新轉67個超稠油蒸汽驅井組，助推超稠油蒸汽驅年產達到47萬噸，同比再增加10萬噸。
遼河油田超稠油黏度在6萬厘泊以上，油藏埋深一般在800米左右，具有埋藏深、黏度大、非均質性強等特點，被稱為“不能流動的石油”。自2002年開始，遼河油田在黏度6萬厘泊以下的普通稠油區塊或特稠油區塊，開始試驗蒸汽驅技術，并逐步在全油田推廣。2008年，該油田大膽探索超稠油蒸汽驅技術，在原油黏度為6萬厘泊的杜229區塊進行蒸汽驅技術先導試驗，并取得成功。這在世界上尚屬首次。
2021年以來，遼河油田普通稠油及特稠油蒸汽驅接替區塊不足，很多超稠油區塊吞吐開發采油速度呈現下滑趨勢，且不適合蒸汽輔助重力泄油技術（SAGD）開發。為此，遼河油田按照“成熟一批，推進一批，轉驅一批”的原則，加快推進超稠油蒸汽驅試驗，錨定杜84、杜80等區塊開展試驗。在技術攻關上，聚焦“均勻預熱”技術關鍵點，根據溫場、壓力場、黏度場和飽和度場等4場情況，采取集團預熱、多介質輔助預熱、高干度預熱等針對性方式，建立注采連通關系和蒸汽驅替模式。
截至2024年，遼河油田已經在曙光油田的杜229、杜80、杜84等3個區塊108個井組開展超稠油蒸汽驅試驗，最高黏度達到20萬厘泊。從2021年的9萬噸起步，遼河油田超稠油蒸汽驅年產量在4年內實現連續翻番，原油采收率由吞吐一次開發的30%提升至65%，采油速度較吞吐提升1倍，成為世界首個超稠油蒸汽驅規模開發油田。
據悉，遼河油田適用于此項技術開發的超稠油地質儲量近億噸。目前，遼河油田正加快已規劃井組的轉驅工作，實現超稠油儲量充分動用。（任志浩 羅前彬）
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