端午假期過后第一天，港口煤價開始轉降。

從5月23日開始，港口煤價經歷了連續10天走平后，今日再次進入下行通道。從庫存上看，5月23日至今這一時間段，北方港口庫存一直保持下行狀態，今日北4港庫存較5月23日下降了近250萬噸，港口裝船輛也保持在日均200萬噸以上水平。目前，港口低卡煤貨源開始轉少，尤其是低硫低灰煤種。

正值月初，貿易商多持觀望態度，市場交易較少。近期，雖然港口去庫效果不錯，但目前港口仍處于同一時期高位。

2025年6月3日我國北方港口煤價參考如下：

5500大卡：617元/噸(-1)5000大卡：536元/噸(0)4500大卡：469元/噸(0)

產地方面，月初多數煤礦恢復正常產銷，產地部分區域拉煤車輛減少，煤礦開始下調煤價。

6月份是我國的安全生產月，而近期煤礦事故頻發，略有反彈之勢。4月份以來，已經發生三起較大煤礦事故。

山西煤礦安全形勢異常嚴峻，5月28日以來，6天時間內接連發生4起生產安全事故，造成4人遇難，特別是端午節期間，3天時間內接連發生3起生產安全事故，造成3人遇難。

因此，國家礦山安全監察局山西要求，督促轄區煤礦做好隱蔽致災因素普查，重大災害治理，持續保持“打非治違”高壓態勢規范采掘秩序，確保礦井安全生產系統穩定可靠，牢牢守住不發生顛覆性事故的底線。

同時，近期，晉陜蒙主產區啟動“雨季三防”專項檢查，涉及超200座煤礦的安全隱患排查，預計影響產能約1500萬噸/年。

下游方面，近期，全國各地氣溫逐步升高，水電出力情況良好，新能源發電保持快速增長，火電發電量環比、中電聯預測2025年夏季全國最高用電負荷將達15.7億千瓦，沿海電廠日耗有望突破180萬噸，帶動電煤采購量環比增長8%-10%。