5月份，國際動力煤市場需求整體偏弱，煤價紛紛下行。澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤(灰分23)離岸均價報收于68.8美元/噸，同比下降21.1美元/噸，降幅為23.5%，月環比下降1.9美元/噸，降幅為2.7%。印尼加里曼丹港3800大卡動力煤離岸均價報收于46.2美元/噸，同比下降9.7美元/噸，降幅為17.4%，月環比下降1.7美元/噸，降幅為3.5%。

南非理查茲港5500大卡動力煤離岸均價報收于73.1美元/噸，同比下降20美元/噸，降幅為21.5%，月環比下降1.5美元/噸，降幅為2.0%。歐洲三港6000大卡動力煤到岸均價報收于94.4美元/噸，同比下降11.6美元/噸，降幅為11%，月環比下降6.5美元/噸，降幅為6.4%。

受中國、日本和韓國等主要進口市場需求低迷影響，澳大利亞動力煤價格月環比持續下行。具體來看，隨著可再生能源發電量增加，今年以來日本和韓國動力煤進口量相比去年均有所減少。而由于中國國內供應充足，加之澳煤價格優勢收窄，中國終端用戶采購積極性也偏低。

隨著印尼雨季結束，煤炭生產逐漸恢復，供應逐步增加。然而，因相比內貿煤沒有價格優勢，中國終端采購意愿低迷，部分貿易商推遲長協兌換。此外，印度雨季提前加之國內電廠庫存偏高導致對進口煤的需求減少。因此，即使礦方在成本壓力下挺價心態較為明顯，但是需求端表現持續偏弱，印尼煤價月環比繼續松動。

南非動力煤市場延續疲軟態勢，主要受歐洲需求低迷和印度海綿鐵生產商需求減弱影響，南非煤離岸價因此承壓運行。

歐洲地區可再生能源擠壓效應顯著，歐洲三港動力煤價格有所下降。

同比來看，今年以來國際動力煤價格相比去年均出現了明顯下降，也反映出了當前國際動力煤市場供大于求的局面。后期來看，隨著北半球進入夏季，耗煤需求較前期將有所增加，動力煤價格月環比或將止跌企穩，部分價格或將回升，但同比下降的局面仍較難改變。