昨天，記者從科技部獲悉，北京市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)實(shí)施方案已通過(guò)論證。根據(jù)方案，2012年底，本市計(jì)劃推廣私人新能源汽車3萬(wàn)輛，配套完成3.6萬(wàn)個(gè)充電樁及100個(gè)快速充電站建設(shè)。

作為“科技北京”行動(dòng)計(jì)劃下一步工作的重點(diǎn)，市科委提出本市將加快純電動(dòng)汽車的示范應(yīng)用，同時(shí)編制了北京市私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)方案。日前，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)改委4部委聯(lián)合組織專家組，對(duì)北京市的試點(diǎn)方案進(jìn)行了論證。

該試點(diǎn)方案提出，到2012年底，本市要實(shí)現(xiàn)推動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車3萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車23000輛，插電式混合動(dòng)力汽車7000輛。同時(shí)，還要集中建成充電站100座，換電站1座，充電樁3.6萬(wàn)臺(tái)（套），建設(shè)新能源汽車示范運(yùn)行管理信息化平臺(tái)。此外，要加大政府采購(gòu)力度，鼓勵(lì)企事業(yè)單位和個(gè)人使用電動(dòng)汽車，擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模；鼓勵(lì)和引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)為電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用提供信貸、擔(dān)保等金融支持。

除了北京，全國(guó)還有深圳、上海、長(zhǎng)春、杭州、合肥等5個(gè)城市正在開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。據(jù)悉，今年6月，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，表示中央財(cái)政對(duì)試點(diǎn)城市私人購(gòu)買(mǎi)、登記注冊(cè)和使用的插電式混合動(dòng)力乘用車和純電動(dòng)乘用車給予一次性補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)動(dòng)力電池組能量確定，對(duì)滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時(shí)給予補(bǔ)貼。插電式混合動(dòng)力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元；純電動(dòng)乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

當(dāng)前，在電動(dòng)汽車整車技術(shù)方面，我國(guó)已建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、適用于我國(guó)公共交通和私人汽車市場(chǎng)特色的混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，掌握了整車集成技術(shù)。我國(guó)的電動(dòng)汽車正在從研究開(kāi)發(fā)、示范階段，進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化階段。

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼此前曾表示，我國(guó)作為世界上最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，發(fā)展汽車工業(yè)必須要走新能源汽車之路，走電動(dòng)汽車之路。預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車年產(chǎn)量將達(dá)到100萬(wàn)輛。RJ203

名詞解釋

新能源汽車

采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。主要包括混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和醇醚汽車等。