今年春節，中國大地到處“張燈結彩”；而中國的諸多能源部門，卻為此忙得像熱鍋上的螞蟻。

在陜北、蒙西的黃沙大漠里，神華集團麾下的神東公司，萬名煤炭職工放棄了7天長假，生產和外運商品煤419萬噸，連續6次刷新歷史紀錄；在晉北“煤都”大同，大秦鐵路公司迎來了一年最忙的時刻，每天平均發運煤炭125萬噸以上。

滾滾烏金，經過神黃鐵路、大秦鐵路、鐵海聯運等能源動脈，向東、向南，為華北、華東、華南甚至華中的大批火電企業，送去待哺的口糧。

在世界各國的能源結構中，化石能源平均占80%，其中煤占近三成；中國的化石能源占到93%，煤卻占七成以上。

2011年，中國新增煤炭產能9500萬噸，國家規劃的14個大型煤炭基地，總產量達到了破紀錄的32億噸；另外，2011年中國煤炭進口增長11%，1.8億噸的進口量，打破了日本保持了30多年的煤炭進口冠軍紀錄！

按照規劃，到2020年，中國非化石能源（含水電、核能）的比重應達到15%，權重極小；“缺油少氣富煤”的資源稟賦，注定煤炭是中國能源的主要提供者。

諸多專家預見，在未來的二三十年，煤炭（火電）仍是中國能源的中流砥柱。但是，“骯臟”的煤炭，卻給尋求低碳轉型的中國出了一道棘手難題。業界寄予厚望、卻爭議頗多的潔凈煤技術，能為中國去除這塊心病嗎？

煤炭歸來?

2012年1月10日，美國財長蓋特納來華游說中國參與制裁伊朗時，中國一年一度的能源工作會議亦同時在京召開。

中國對中東石油的依賴，超過進口量四成，占中國石油消費總量的22.4%，遠超7%的警戒線——僅此，已經決定了中國對此事的態度。

在今年的能源工作會上，國家發改委副主任、能源局局長劉鐵男的發言題目也頗合此情境——《增強憂患意識，明確任務要求，扎實做好2012年能源發展改革工作》。

劉鐵男提出，為實現中央經濟工作會議提出的發展目標提供有效能源保障，必須要重點做好八方面的工作，第一則是“加強能源供應保障能力建設”。

其主要內容是：確保能源生產總量穩定，加強重點能源生產基地建設，加強能源輸送通道建設，加強石油、天然氣、煤炭等儲備能力建設。

其中，劉重點提到“2012年新增煤炭生產能力2億噸，新增發電裝機容量7000萬千瓦左右”。

回想2011年的能源工作會議，前能源局局長張國寶的發言題目為《轉變能源發展方式，增強供應保障能力，構建安全穩定經濟清潔的現代能源產業體系》。

諸多機構認為，今年能源工作會議與以往不同之處在于“更多強調供應保障能力，要求‘實在’，新能源地位弱化”。

海通證券分析認為，2012年，傳統煤炭仍將在國內能源建設中進一步占據主導位置；化石能源之外的補充主要依靠水電；核電進程將更加謹慎；風電、光伏發展的表述趨于中性。

煤炭，王者歸來。不料，能源工作會議剛剛開完，京城就開始接二連三地出現令人心悸的霧霾天氣，一夜間人們對PM2.5耳熟能詳。

京城隨即出臺的治理PM2.5的八項措施中，第一項正是“改所有燒煤的鍋爐為燒氣”。

統計顯示，北京市PM2.5的來源構成中，22%以上由機動車排放造成，但鍋爐供暖、老住戶周邊散煤等燃煤行為，也貢獻了17%的PM2.5。

事實上，北京市的年煤炭消費量，已從2005年的近3100萬噸，壓縮到了2010年的2600萬噸。北京市副市長洪峰年前表示，還將壓至2000萬噸。此外，“十一五”期間，除了上海年煤炭消費量保持零增長外，其它省市的煤炭消費量均大幅增長。

按照“十一五”規劃，2010年度我國的能源總消耗，應是27億噸標準煤；但本刊在今年的能源工作會上獲悉，2011年國家規劃的14個大型煤炭基地，總產量達到32億噸，另外還進口煤炭1.8億噸，居全球之冠！

這就不難理解，近年為何諸多城市頻頻出現大范圍霧霾天氣：目前，我國85%的二氧化碳和二氧化硫排放、60%的氮氧化物、70%煙塵排放，均來自煤炭；其中，火電是最大的“貢獻戶”。

形勢似乎從來沒有這樣嚴峻過。煤炭，曾經譽為“工業的糧食”；如今，卻和“骯臟”、“高碳”緊密聯系在一起。