3月20日最新消息，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)5500大卡動力煤價連續(xù)十三周下滑，報收618元/噸，繼續(xù)延續(xù)去年12月中旬的陰跌趨勢。港口煤價的持續(xù)下跌傳導(dǎo)至產(chǎn)地，本期山西產(chǎn)地方面車板價和坑口價格均出現(xiàn)大幅面下滑。

山西產(chǎn)地方面，截至3月18日，秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道發(fā)布的最新一期山西地區(qū)動力煤車板價格顯示，朔州地區(qū)發(fā)熱量4800大卡動力煤車板價格為355元/噸，發(fā)熱量5200大卡動力煤車板價格為450元/噸。大同發(fā)熱量5500、5800、6000大卡動力煤價格分別報收515元/噸、530元/噸、590元/噸。忻州地區(qū)發(fā)熱量5000大卡動力煤車板價格為400元/噸。與上期相比，本期山西動力煤車板價格除大同地區(qū)方面小降5元/噸之外，朔州、忻州地區(qū)均出現(xiàn)10元/噸的降幅。

坑口方面，山西坑口地區(qū)煤價本期也出現(xiàn)大幅面下滑，除弱粘煤價格沒有出現(xiàn)變動外，氣煤、塊煤和長焰煤均出現(xiàn)5-10元/噸不等的降幅，坑口地區(qū)煤價近期隱現(xiàn)波動，坑口煤炭外運節(jié)后一直處于低位水平，節(jié)后復(fù)工之后，坑口方面產(chǎn)能釋放，但是詢價稀少，外運不積極，坑口方面煤價無支撐，本期出現(xiàn)大幅面下滑。

目前，整個煤炭市場處于一個供求形勢寬松的局面，煤炭產(chǎn)能過剩，需求不足是造成煤價持續(xù)下跌的最基本原因，但是目前產(chǎn)能釋放增幅雖有所放緩，但是產(chǎn)能超前依然是影響2013年煤價的一個重要因素，山西省焦煤集團信息市場部部長郭天罡說，據(jù)測算，2013年煤炭的產(chǎn)能可能達到46.3億噸，而其預(yù)期的全國需求在41.2億噸，煤炭供大于求的現(xiàn)象仍將在較長一段時間內(nèi)存在，隨著煤炭供應(yīng)能力持續(xù)提高，今后產(chǎn)能過?？赡軙蔀橐粋€常態(tài)。

綜合分析認為，港口和產(chǎn)地煤價的下跌，進一步印證了當前煤炭市場的慘淡局面，天氣轉(zhuǎn)暖，北方取暖耗煤接近尾聲，而下游電廠方面庫存保持在高位平衡狀態(tài)，雖有拉煤，但是積極性并不是很高，因此，煤炭市場擺脫冷淡局面還需時日。