19日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，決定將汽、柴油價格每噸分別提高325元和310元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別提高0.24元和0.26元，調(diào)價執(zhí)行時間為7月19日24時。

發(fā)改委表示，此次成品油價格提高幅度，是根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制和7月19日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。7月5日國內(nèi)成品油價格調(diào)整以來，受美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好、石油庫存降低以及中東局勢動蕩等因素影響，國際市場油價持續(xù)上揚(yáng)，WTI原油期貨價格突破每桶108美元，創(chuàng)1年多來的新高；布倫特原油期貨價格突破每桶109美元，導(dǎo)致前10個工作日平均價格上漲幅度較大。

7月初以來，紐約原油期貨價格已累計上漲12%。截至18日收盤時，紐約油價漲至每桶108.04美元，創(chuàng)2012年3月19日以來的最高結(jié)算價水平。當(dāng)日布倫特原油期貨結(jié)算價漲至每桶108.70美元。這是2010年11月以來紐約原油期貨與布倫特原油期貨的價格差首次縮小到1美元以內(nèi)。

今年4月25日，發(fā)改委曾將汽、柴油價格每噸分別下調(diào)395元和400元，為新機(jī)制執(zhí)行以來最大的下調(diào)幅度，而本次油價上漲則創(chuàng)下新機(jī)制下的最大漲幅。油價新機(jī)制運(yùn)行8輪計價期以來，成品油零售價共經(jīng)歷3漲3跌的6次調(diào)整，定價機(jī)制更加市場化，調(diào)價頻率加快，調(diào)價幅度明顯縮小。

中宇資訊分析師王金濤表示，盡管油價新機(jī)制有效的抑制了市場的投機(jī)性需求，囤油套利的現(xiàn)象也明顯減少，然而現(xiàn)行定價機(jī)制的不透明，特別是掛靠原油種類和定價公式的神秘，還是引來市場的諸多議論。后期定價機(jī)制在市場準(zhǔn)入的配套改革、定價方式的透明度以及政府定價轉(zhuǎn)向企業(yè)定價等方面仍有改革的空間。

附：國家發(fā)展改革委關(guān)于提高國內(nèi)成品油價格的通知