早在2007年的上海車展，通用就攜雪佛蘭Volt概念車登場亮相。Volt是一款增程型混合動力車型，不同于以往我們看到的混合動力車型，它只依靠電機來驅動車輛，1.4L的發動機則負責在電池電量較低時候給電池充電用的。由于發動機并不參與正常的行駛，因此車輛運行起來幾乎沒有噪音，也不會排出任何廢氣；并且由于發動機只負責電池的充電，因此省去了繁雜的變速箱以及傳動裝置，同時發動機可以工作在最佳的工作狀態，燃油經濟性大大提高。

從外形上來看，Volt量產版已經不是第一次出現了，其相比概念車要顯得低調了許多，不再夸張的車身造型也比較符合大眾的審美觀念。2680mm的軸距帶來了寬敞的乘坐感受，由于電池位于座位底下，并不如同很多混合動力車那樣占據行李箱或者后排的空間，故此Volt可以舒舒服服的坐下四個人，這顯然是相當誘人的。

Volt的16千瓦時鋰離子電池是儲能的中心，它可以讓Volt在不啟動發動機的情況下連續運行64公里，并且一次充滿電僅需3小時不到，對于那些上班族來說，或許你一天的行程根本無需你啟動發動機，而一次充電只需要8度電。

雪佛蘭Volt將于明年在上海通用投產并且正式銷售，因此這是一款我們最關注的新能源車型。