冀中股份東龐礦總投資1200多萬元的原煤儲裝運系統(tǒng)改擴建工程目前進入收尾階段，各子系統(tǒng)正積極進行運行調(diào)試。此舉，將使東龐礦正式成為河北省南部地區(qū)最大的煤炭裝車點，成為北京鐵路局戰(zhàn)略裝車點之一。

據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)記者了解，原煤儲裝運改擴建工程是東龐礦決勝500萬噸的重點工程，是建礦以來對儲裝運系統(tǒng)規(guī)模最大、設(shè)備更換最多的一次改擴建。由于原儲裝運系統(tǒng)不能滿足年產(chǎn)500萬噸的銷售運輸需要，在以往銷售過程中，來車時間不均衡、轉(zhuǎn)載復(fù)雜、儲裝能力低等問題成為制約該礦銷售能力的瓶頸事項。此次改擴建工程歷時近一年，工程主要增加1道裝車點和軌道衡，新增汽車高硫精煤倉，改造調(diào)車絞車系統(tǒng)、皮帶運輸機更換、皮帶改造、增加空氣炮等項目。

儲裝運系統(tǒng)的改造完成，將使原煤倉儲、運輸、裝車能力得到進一步優(yōu)化和提升，使運輸轉(zhuǎn)載次數(shù)由5次簡化為3次，皮帶運輸能力將由1500噸/小時提升到3000-4000噸/小時，列車裝車時間也由2.5小時縮短為1小時，實現(xiàn)3個道同時裝車，滿足60節(jié)車同時裝車要求，從而將極大地提升裝車效率。